宝骏汽车作为五菱汽车打造的新品牌，经过多年的市场耕耘，目前它的多款车型已经受到了国人的追捧。
比方说宝骏730/510还有今天要聊的这台宝骏云朵。
相较于它的前辈云朵在销量上可能没有卖的那么好，但是它的名气现在非常大，很多人都知道这台车。
之所以这样是因为它不到8万就配了蠕行模式，这个配置大大减轻驾驶者在低速驾车时候的疲劳感。
它搭配的纯电续航最远能跑460km。
最关键的是它在空间上表现的也十分优异，它2米7的轴距媲美比亚迪的海豚。
下面我们就一起走近这台车了解下吧。
在外观上云朵的设计像是一个缩小版的MPV车型，这种设计风格在近两年很多厂家都喜欢使用，主要的原因就是能够将车辆内部空间最大化。
因为没有发动机的原因，所以它的前脸设计的非常短小，然后加上狭长的光源设计，给人留下的印象是十分呆萌可爱。
车身侧面设计的较为圆润简单，隐藏的门把手算是时下最为流行的设计。
给车主带来的档次感还是很足的。
在车尾部分的设计上，设计师依旧坚持了简单的理念，两个尾灯之间使用镀铬相连，这也营造出一体尾灯的感觉。
后备箱还配备了电动开启，内部的空间最大能够接近600L，在日常使用中这个数据足够优秀了。
放眼整车的外观设计，绝对可以说让人看一眼就能记住，毕竟这种设计理念属于当下非常流行的。
看了云朵的外观我们再到车内了解下，进到车内首先大家看到，整个中控台的设计也是十分简单，除了两个悬浮屏幕之外没有任何的按键设计，从这一点上也能反映出云朵在车机智能上做的非常不错。
贯穿点的空调口不仅很有艺术感而且使用起来效果也很棒。
这台车采用了电子怀挡所以在传统档杆区域它设计成了一个置物杯架，还是很实用的。
上面我们降到这台车的内部空间表现非常好，通过试驾我们也能感受到它不仅前排的腿部和头部空间能够让人满意，而且后排的表现更是让人意外，175身高坐在后排完全没有压力。
配置上云朵标配了蠕行模式/定速巡航/多功能方向盘/自动头灯/手机互联/远程控制等等，做的确实很良心。
在动力部分，因为它采用的是纯电驱动，所以这台车在起步时候或者加速超车时候，能够给驾驶者带来的那种信心是很强的，它的最远续航能够达到460km，最近距离也能跑到360km，这样的续航能力对于大部分驾驶者来说，完全能够满足一天的用车需求。
现在云朵这台车最低的价格不到8万，相较于比亚迪的海豚亲民不少，不过在销量上它和海豚还是有不少的差距，但就像刚开始讲的，在名气上它完全可以媲美海豚，相信你身边也有不少朋友也曾经或者正在讨论这台车，那么对于这台车你有什么想说的？
