近日，保时捷公布了2023年上半年中国市场及全球各地区销量情况：1-6月，保时捷共向全球客户交付了16.74万台新车，同比增长15%。“2023年开年至今，我们对新车交付业绩感到非常满意。保时捷在各销售地区均实现增长。”保时捷全球执行董事会成员、负责销售与市场的冯佩德（Detlev von Platen）表示。

　　中国市场方面，保时捷今年1月至6月新车交付量达4.38万台，同比增长8%。911及Taycan两款标志性车型的销量在今年上半年均实现双位数的高速增长，同比分别增长57%和46%。同时，保时捷易手车的销量较去年同期增长20%。

　　在其他市场，保时捷同样取得双位数增长水平，其中，保时捷在欧洲市场上半年新车交付量为3.66万台，同比增长23%；在德国本土市场，新车交付量达1.71万台，同比增长24%；北美市场新车交付量达4.19万台，同比增长12%；海外及其他新兴市场，保时捷共交付2.79万台新车，同比增长16%。

　　分车型来看，SUV车型仍然是保时捷最受欢迎的车型之一：保时捷Macan的新车交付量达4.78万台，同比增长26%；Cayenne累计交付量为4.69万台，同比增长12%。而跑车方面，911911车型在全球范围内共交付2.61万台新车，同比增长21%。上半年，保时捷纯电动跑车Taycan累计交付1.80万台，同比降低5%。对此，保时捷认为，对比其他车型，纯电动跑车继续受到零部件供应短缺的较大影响。

　　此外，轿车车型Panamera的新车交付量为1.76万台，同比增长13%；718 Boxster与718 Cayman的新车交付量则为1.10万台，同比增长13%。

　　“以价值为导向的增长是保时捷的首要任务，”冯佩德表示。“为了实现这一目标，我们将继续注重灵活性，以应对依然严峻的全球经济形势。特别是在中国市场，我们正努力实现与品牌奢华定位相一致的供需平衡。”

　　注：文中所述车型/产品数据等相关信息来源于厂商官方资料。