丰田亚洲龙（Avalon）和凯美瑞（Camry）虽然同属丰田旗下的中型轿车，不过在国内是由两家不同的合资车企生产，亚洲龙是一汽丰田，另外一个是广汽丰田制造，今天我们从定位、设计、配置等方面分析其差异
首先车型定位，一汽丰田亚洲龙是基于丰田TNGA-K平台打造，定位中大型轿车（接近雷克萨斯ES），主打豪华与商务属性，车身尺寸更大（车长近5米，轴距2870mm），内部空间尤其是后排更宽敞，而凯美瑞同样基于TNGA-K平台，但定位中型家用轿车，尺寸略小（车长约4.9米，轴距2825mm），车长和轴距稍短，更强调实用性与年轻化设计
外观设计方面，亚洲龙激进且大气，前脸采用大面积横向格栅，线条硬朗，整体风格偏向沉稳豪华，商务属性很强；内饰用料更高级（如软质包裹、木纹饰板），强调档次感。
而凯美瑞提供双外观设计（普通版/运动版），线条更加激进一些，造型更偏向运动或家用风格，内饰设计简洁实用，注重功能性与年轻化
除此之外，亚洲龙和凯美瑞配置方面也有所差异，一汽丰田亚洲龙的高配车型提供更多豪华配置（如后排座椅电动调节、JBL音响、后排独立空调等），部分版本甚至接近入门级豪华车水平，对于内饰轻奢的氛围感，亚洲龙把握的很到位
凯美瑞配置均衡实用，性价比更高，主打安全科技（如全系标配TSS智行安全系统）和家庭需求
动力方面两车动力总成相似（2.0L/2.5L燃油版及2.5L混动），但亚洲龙起售价更高，约20万起，价格区间更接近雷克萨斯ES，形成差异化竞争
以上基于丰田亚洲龙和凯美瑞外观内饰以及性能做分析，亚洲龙在产品定位方面都要偏向于豪华和商务一点，且在早期强调为“北美旗舰”，也难怪总有人说亚洲龙有排面，即便是放眼整个豪华车市场，亚洲龙的车身尺寸接近C级车（如奥迪A6L），视觉气场更强，内饰用料和细节处理更显高级，符合中国消费者对“大车”的偏好，亚洲龙用户多为追求低调奢华的商务人士或家庭用户
选车还是得看自身需求，若追求商务形象或对豪华感有更高需求，沉稳大气的外观，一汽丰田亚洲龙更胜一筹；若注重实用与保值率，凯美瑞则是稳妥之选，看完差异化，您会选择哪一台？
台湾有事就是日本有事！你还会买日货吗？央视经济频道曝光日本5大车企数据作假！丰田董事长又、又、又出来鞠躬（日本躬匠）隶属于日本丰田的大发汽车制造公司被调查出数据造假，造假数量高达174项，并且绝大部分是汽车安全数据造假！触目惊心啊！包括以贴牌方式向斯巴鲁、马自达等64个车型供应的汽车！中国人还傻傻的迷信所谓的日本工匠吗？现在日本只有“躬匠”（产品出了事故鞠躬了事）牢记与日本鬼子血海深仇！是每一个中国人的出厂设置（残次品除外）南京大屠杀、731部队用中国人做活体试验！今有不顾全世界反对把核污染水进海！马自达在二战期间是日本军队枪支提供者！斯巴鲁汽车公司是日本富士重工属下分公司，是专门为日本军队生产飞机的公司！尼康是生产望远镜、潜望镜的公司！丰田公司是专为日军提供军车！川琦是日军飞机和军舰的制造商！三菱重工是为日军生产坦克和准航空母舰的制造商！坚决抵制日本货！不然你消费的日货的钱，将来日本鬼子会用来生产子弹打入你的身体！
外观内饰上凯美瑞已经改款，内饰比8代好太多，亚洲龙说是改款但变化几乎没有；价格上九凯优惠完12.6起步，亚洲龙优惠完13.4起步，两个价格差不多，如果要新潮凯美瑞，要稳重亚洲龙，需要提醒的是亚洲龙后期维修要比凯美瑞贵。