甲方付款严重逾期、乙方应收款遥遥无期,这是很多行业的通病。
一般情况下,这类数据很难被公开曝光,但由于英国要求年营业额达3600万英镑(下月起将提高至5400万英镑)的大公司报告每个报告期内的付款情况,以及未在约定条款内支付的百分比。因此,一些知名企业的付款逾期情况得以被曝光出来!
据壹航运最新获悉:近日,英国Good Business Pays公布了最新一期延迟和缓慢付款观察名单,其中需要超过100天的时间来结算发票的企业数量再创新高,进一步凸显了这些在英国运营的大企业们存在严重的延迟付款问题!
需要特别注意的是,名单中还提到了几家知名航运物流企业,包括长荣海运、UPS以及达飞旗下Ceva Logistics。

其中,长荣海运和Ceva Logistics被列入“持续逾期付款企业”(Serial Late-payer)名单,该名单统计的是“自2018年开始报告以来,每年有超过50%的发票逾期付款”的企业。
UPS Supply Chain UK 则被列入了“支付逾期企业”(Late Payers)名单,即“超过50%的发票比约定的条款晚支付,并且支付发票的时间(平均)超过50天的企业”。
Good Business Pays 公布的数据显示,在2024年1月1日至6月30日期间,Ceva Logistics平均发票支付时间为79天,超过一半的付款延迟。仅9%在30天内支付,60%在60天后支付。

长荣海运(EVERGREEN MARINE (UK) LIMITED)在2024年1月1日至6月30日期间的平均发票支付时间为48天,20%在30天内支付,31-60天内支付的占72%,仅8%超过60天才付款,但该公司延迟付款的情况占比高达83%

此外,2024年1月1日至6月30日期间,UPS Supply Chain UK的平均发票支付时间为55天,超过一半(56%)的付款延迟。其中49%在30天内支付,31-60天内支付的占25%,26%超过60天才付款。

据悉,Good Business Pays 每六个月更新一次延迟和缓慢付款观察名单,希望以此来鼓励英国大公司加快向小供应商付款。因为中小企业雇佣了私营部门61%的员工,创造了超过一半的营业额--然而每年有5万家因现金流问题倒闭。
而对于这些国际知名企业存在的严重延迟付款问题,Good Business Pays的首席执行官Terry Corby评论道:“这些发现不仅令人担忧,而且令人震惊。由于破产率达到创纪录水平,小企业已经在经济压力下挣扎,延迟付款给它们的生存增加了不必要的风险。”
Good Business Pays还指出:小企业可能需要90天或更长时间才能收到大公司的付款。而在此期间,他们正在使用宝贵的现金资源支付人员、材料、运输及所有相关运营成本。”