虽然法系车在今年国内市场卖得稍微好了一些,但比起德系日系品牌来说还是差了点。可他们却没有灰心,而是计划在2023年一下子推出九款新车,我们来看看这些车到底怎么样?
第一款是标致E-308,预计会在六月份上市。它的续航里程超过400km,并且采用了和燃油车差不多的样式。双联装的显示屏也没有落下,完全可满足年轻消费者挑剔的目光。
第二款是标致408X,预计将会于明年二月份上市。这款车采用了全新的锋锐设计,并搭配有唯我座舱,运动感打造的极为强烈。标致408x是标致汽车在2023年推出的最为重磅的一款车型,可以说标致集团将所有的重宝都压在这款车身上。
第三是标致3008,预计将于明年12月底上市,这款车最大的好处是提供有插混系统,相信一定可以得到很多难以挂牌人士的喜爱。目前我们都找到它的只是路试谍照。从不多的图片来看,它的大灯组和老版本差不多,而且使用的是狮爪行车灯。
第四款是雪铁龙凡尔赛c5x,预计将会在明年三月份上市。这款车的外观和老版本没有什么太大区别,最大的改变就是增加了轻混系统,这样必然会让它在零百加速时间上能更为强悍一些,也对车辆的平顺性会有所提升。
第五款是雪铁龙C3 Aircross,预计将会在明年五月份上市。作为一款中期改款产品,这款车在外观上并没有什么太大的变化,但是内饰改变还是蛮大的。尤其是造型非常独特的空调出风口以及半悬浮式的中控大屏幕,都是很多年轻人非常喜欢的设计风格。
第六款车是雷诺风景,预计上市时间为明年九月份。这款车最大的看点电视采用了氢燃料电池,续航里程高达780km。实际上这款车早在2022年的巴黎车展上就已经亮出了神秘面纱,有不少人都对它表示了希望购买的想法。车辆拥有着内凹式的进气格栅以及能够自发光的雷诺车标,确实让人见猎心喜。它使用的是一套电动机以及氢燃料电池组合成的新能源系统,功率为215 kW。
第七款雷诺科雷嘉将会在明年一月份上市,这一定是所有法系车中造型最为前卫的一款。虽然雷诺科雷嘉很早之前就已经不在中国市场销售。但很明显,雷诺公司并不愿意就如此离开中国市场,而是决定将这款经典SUV再一度回归到国内销售。本次回归可以说带着满满的诚意以及最为前卫的造型而来。内饰上也拥有横纵双大尺寸的液晶屏以及HUD抬头显示功能,科技感方面直接拉满。
第八款车为雪铁龙DS3。这款车作为一款小型SUV,极有可能会推出纯电动版本。据目前的谍照来看,它仍然保留有獠牙式的尾灯组。目前已经探明的消息是款车将会继续提供1.2t的汽油发动机和1.5t的柴油发动机,同时纯电动版本的车型也会在同一时期和消费者见面。
第九款为雪铁龙DS7,只知道会在明年上市,但具体月份未知。这款车的进气格栅变得越来越大,明年上市的只是它的小改款车型。并且使用有三种动力系统可让消费者选择。
从目前法系汽车一下子在中国推出九款新车这个步调来看,法系汽车并没有放弃中国市场。毕竟在现在全球经济下行的今天,也就只有中国市场仍然保持着比较旺盛的生命力,又怎么能够轻言放弃呢?
我买的世嘉,十几年了始终开的皮实,所以对品牌比较信任。建议还是实实在在的做款适合大众消费群体,让人耳目一新,眼前一亮的产品,在于精,不用过多,别瞎了雪铁龙这个用了都说不错的品牌。
雪铁龙什么时候出款4米8左右的中型SUV来丰富产品啊?
标致的车不能买,开了五年小毛病太多了,我是标致308车主
今年刚把12年车龄的老标致408置换了雪铁龙凡尔赛,凡尔赛用料太猛了前后铝合金防撞梁、铝合金发动机前机盖、铝合金下三角臂、再配上爱信8at变速箱,性价比在20万级别合资车里面是无敌的,以后还会支持法系车的
没有一款大点的车型[横脸笑]
加油吧法系车!有存在于市就是有他存在的价值和意义
c5天喻内饰10年没变了吧?你倒是更新下啊!!!![汗]
最怕网上法粉一大堆,出钱法粉一丢丢。法系营销费用乐此不疲。
没啥用了,PSA除非重新重视精品两厢车!
雷诺就算了吧,标雪还是靠谱的
要有中大型车及强劲动力
没有手动挡的失败
看上了208 一看到发动机1.2T 三缸的 郁闷了[吃瓜][吃瓜][吃瓜]
408号留下,顺便请208号过来[墨镜]
可了不得了,雷诺的电视都用上了氢燃料……
引进雪铁龙露营车或毕加索新型号。
DS7好车中的好车。
柴油版的在国内能买到?
标致车主,想着以后再换标致的,看来是没机会了,再等几年估计就该退出了,哀其不幸,恨其不争
云逸已死!喜欢的仙人掌永远不引进…
我的16款408故障太多,换车再不考虑法系
我只等308
搞款柴油版的来国内市场吧
竟然没看到有欧宝的设计元素
508车主 赞着路过[鼓掌]
雪铁龙的那款面包车呢
雪铁龙有一款面包车挺好看的,也挺实用的,竟然在台湾省有卖,我们这边不卖[无奈吐舌]
12款308还在用,好用舍不得换
法系车的MPV什么时候引进
不敢下手啊,怕割草完4s没了
好与不好看销量!再好没有销量也白搭!