随着冬季到来，领克09的销量也逐渐好了起来，这究竟是为什么呢？我认为这台车的品质本身是没有问题的，而且到了寒冷地区新能源车无法发挥其巨大优势的时候，领克09就是个不错的选择。该款车的官方起售价为25.88万元，但为了刺激消费，大部分门店也给出了3.1万元的现金优惠，入门门槛拉低至20万级。

领克09是领克汽车旗下的一款中大型SUV，目前仅有两个版本在售，除了座椅布局有五座和七座之分外，其余方面并无差别，所以有选择困难症的朋友也能从中轻松找到适合自己的车型。该款车在动力方面全系搭载2.0T 48V轻混系统，匹配8挡手自一体变速箱，对应的最大输出功率为187kW，强劲的参数可应付日常多场景使用，官方零百提速时间为8s，对于一款整备质量超2吨的大体积车型来说，这样的表现相当可观，而且它的WLTC百公里综合油耗仅为9L，符合大部分家庭用户的预期。

外观方面，领克09有着鲜明的家族式特征，前进气格栅覆盖大半个前脸，看着非常霸气，蛙眼大灯集成在机舱盖两侧，让人一眼就能辨识到它的身份。全系标配矩阵式LED光源，拥有自适应远近光、大灯延时关闭等实用性配置，齐全的配置可间接辅助行车安全。新车的长宽高分别为5042/1977/1780mm，轴距为2984mm，宽敞的尺寸为良好乘坐空间奠定了基础，而且顶部还给到可开启全景天窗，座舱通透性也进一步增强。领克09的尾部也没有虎头蛇尾，宽大的扰流板从顶部延伸而出，高速行驶时可有效降低风阻，造型独特的后尾灯将尾部一分为二，双边共四出排气口从视觉上增强尾部运动气息。

拉开车门，进入领克09的座舱，车门板、中控台等区域采用大面积软性材质包覆，质感和触感都得到有效提升，细节之处还融入亮银色元素点缀，精致感进一步增强。真皮方向盘支持四向电动调节，记忆和加热等功能均没有缺席，寒冷冬季也能为用户提供舒适的行车姿势。12.3英寸的全液晶仪表、12.8英寸HUD抬头显示、12英寸中控屏以及6英寸中控下屏共同组成车辆智能化部分，新车搭载LYNK OS智能座舱+高通骁龙8155芯片，配合12GB+128GB大容量存储，下载第三方应用也丝毫没有顿挫感。

座椅方面，领克09全系标配Nappa真皮座椅，提供2+3和2+3+2两种座椅布局，由于7座版多了第三排座椅，所以满载状态下后备厢容积仅为269L。以7座版车型为例，身高182cm的体验者落座主驾驶位，调整至合适的驾驶视野，此时头部还有一拳半余量，将第二排调整至最后，腿部空间超一拳，头部剩余一拳一指，至于第三排，腿部几乎没有余量，且头部仅有四指，如果满载与体验者身高相当的人，后排的舒适性不高，假如是家庭使用的话，这样的表现也足够了。

领克09在动态驾驶并没有为了照顾家庭乘员而牺牲驾驶感受，底盘调校也充满韧性，通过颠簸路段会有路感传递到座舱，提升驾驶员的驾控信心。值得一提的是，该款车的方向盘指向精准，动力储备充足，跑高速不知不觉速度就能达到100迈以上，超车也相当轻松。美中不足的是，刹车比较软，需要适应一段时间才能很好掌控车辆。

综上所述，领克09这款燃油车在新能源时代依然有自己的优势，虽然一时间无法说出它的亮点在哪，但似乎也没发现它的短板，由此可以看到这款领克09是一款产品力均衡的中大型SUV，正当同级别竞品都在卷配置的时候，这款车还是回归汽车本质，在动力性能方面下功夫，如果你刚好有入手中大型SUV想法的话，我认为20万出头的领克09可以考虑。