本篇文章为深蓝汽车发展简史（下），深蓝汽车发展简史（上）。
说完了深蓝汽车是谁、怎么诞生的，我们来介绍深蓝旗下都有什么产品：
在介绍前，我们需要简单了解一下深蓝的EPA1平台和设计语言。
深蓝现在全系在用的EPA1平台，是目前业内唯一兼容纯电、增程、氢电三种动力形式的平台，说白了都是纯电驱动，只是电的来源不同而已。
平台主推后驱动力，可以兼顾四驱，如果大家记忆力还不错的话，也许记得当年深蓝SL03上市时，一帮大V在场地内玩漂移，说没想到电车也能这么爽，用电车玩漂移太好玩啦！
同时EPA1平台在电驱效率、电池性能、智驾兼容性等方面表现也不错，算是比较先进的新能源专用平台。
而深蓝的设计语言，叫共生美学，与科技、自然、人文共生，说人话就是足够智能，配置、外观科技感拉满，同时兼顾人的实用需求，行驶过程中也更节能，首款车型SL03还获得了2023红点奖，虽然只是普通的红点奖，不是那个至尊版，但也很牛X。
这套设计见仁见智，比如我就不太喜欢这种比较锐利的设计，也有贵宾觉得很帅，这都无所谓，但不得不承认的是，深蓝品牌这套设计有相当高的原创性，并且很高级。
之所以先说这俩事，是因为深蓝目前在售几乎所有车型，都是一款车拉长、加高、拍扁的产物，类似当年大众集团万物基于高尔夫的理念，C385就是深蓝的高尔夫。
深蓝目前在售的共有5款车型，SL03，L07，S05，S07，G318，都是基于EPA1平台的产品，我们都简单介绍一下。
SL03是C385的量产版，也是深蓝品牌的第一款车，SL就是深蓝的缩写，这时的深蓝命名还不太成体系，直接把SL俩字母都加上了，后来学聪明了，S代表SUV，L代表轿车，数字代表级别。
就像各种社交平台上中英双语名字的ID，大部分一眼就是福利姬，大伙看起来清晰多了。
SL03定位中级轿车，有纯电、增程、氢电三种能源形式，2022年刚上市时定价17.19-69.99万，就算排除为了秀实力的6999氢电版本，17-22万的售价也不便宜，但那是2022年的市场价，现在就卖11-15万，这两年的价格体系简直翻天覆地。
造型上SL03基本就把C385的设计原样照搬过来，也是深蓝品牌设计语言的原型车，并且在设计之外，深蓝SL03还有相当多的小巧思，比如当年这个价位独一份的无框车门，以及首创的向日葵中控屏。
这玩意能花多少成本吗？花不了多少钱，但就给人感觉很有意思，不少消费者就是冲着SL03的颜值和这些小细节下的单。
后来这个向日葵屏都快成深蓝的标配了，别的不少车企也发现，哦这中控屏还能这么玩，然后就有了手动或者电动的向日葵屏，或者能左右滑动的中控屏，都玩开了。
L07，2024年9月上市，同样定位中级轿车，车身只比SL03长一点点，其他尺寸几乎相同，但售价要15-17万，并且部分车型还配备了华为智驾青春版，内饰也做了修改，动力依然是纯电、增程两个版本，但增程版纯电续航最高干到300公里，比SL03更长，可以理解为是深蓝为了拉高售价出的SL03升级版。
S05，2024年10月上市，定位紧凑级SUV，基本就是SL03砍掉屁股缩短拉高的产物，内饰跟L07一样，动力也有纯电、增程两个版本，但增程版纯电续航只有200，售价也只有11-14万多，属于非常亲民的小SUV。
S07，2024年7月上市，定位中级SUV，SL03的SUV版，这不是一辆新车，它的前身是2023年5月上市的深蓝S7。
和SL03与L07的关系差不多，稍微拉长了一点，换了内饰，高配装青春版华为智驾，基本就算是全面升级，售价也拉到了15-20万，但和SL03不同的是，S7直接停售了，全面让路给S07。
还有一款车，跟SL03看不出什么血缘关系，G318，听名字就知道，318，诗和远方，是一款中大型的硬派越野车，也就是所谓的方盒子，全系只有增程版本，高配有四驱、有空悬，外形也挺唬人，但不知为何，似乎销量一般，长城比亚迪两家打架，花式排榜单的时候，甚至都看不见G318。
一季度深蓝还有一款新车要上市：S09，5.2m车长，旗舰级的大SUV，内饰外观都非常理想，具体等上市再做评价。
那拥有这些产品的深蓝汽车，现在混得怎么样？
一句话总结，深蓝是新势力中混得挺好的，但不是最好的那批。
你看啊，虽然现在所谓的新势力们，岁数大的都过十周岁了，差不多都变成老势力了，但大家销量有所爬升，就是近两三年的事，比如理想、问界、零跑、小米，深蓝跟他们比，算是销量的第二梯队。
大家看深蓝的这些产品就能明白为啥它销量好了，比如SL03，在小米上市前，这就是年轻人能买到最帅的轿车之一，其他产品也都在同级中竞争力不错，并且从来不纠结什么增程技术落不落后的问题，整个长安现在全面拥抱增程，消费者要什么就给什么，顺应市场才是王道。
当然，深蓝也走过弯路，2022年深蓝SL03上市后，33分钟订单破万，5个月时间卖了25000多，然后2022年底，在锂电池原材料价格大幅下滑、特斯拉牵头降价的前提下，SL03有过一波2000-8000元的涨价，官方的解释是国家免购置税补贴没了，我们实在扛不住。
从我们现在的视角看，涨价是不可原谅的，你就算自己亏死，也得给家人谋福利，但当时那个时间点，不少自主和合资品牌都选择了涨价，也不好多说什么。
不过好在，深蓝现在的舆论环境可能是新势力中最好的，一来，深蓝本身并不高调，没说过什么xx万以内最好、秒天秒地的话，还算踏实做事，不招人讨厌，二来，背后长安的身份在那，就算有人讨厌，也没人敢攻击，希望深蓝能越来越好。
