随着10月销量公布，比亚迪宋PLUS冠军版10月销售41194辆，1-10月累计销量达到334969辆，突破30万大关，将在主流SUV市场的领先优势进一步扩大，呈现“遥遥领先”之势。

宋PLUS冠军版的遥遥领先归功于DM-i车型与EV车型的齐头并进，10月DM-i车型销售30212辆，年累计同比增长21.5%，并连续29个月获得插混SUV销量冠军，继续保持冠军地位；而EV车型10月销售10982辆，连续三个月销量过万，是17-21万级唯一销量过万的纯电SUV，年累计同比增长32.8%，开辟了同级纯电SUV市场的蓝海。

宋PLUS冠军版在造型上有了不小的改变，头灯更加尖锐，取消了镀铬中网，使得它的前脸呈现海洋网的家族设计风格，车头的“宋”标识也更换为“BYD”。新车全系增加天青色、苍烟色全新车身颜色，19英寸轮圈全系标配。内饰方面最大的变化，要说电子档把区域，宋PLUS冠军版换上了比亚迪海豹同款的水晶档把，提升整套内饰的档次，电子档杆前方是两个功率15kW的手机无线充电面板，多功能方向盘中间的“宋”品牌标识也更换为“BYD”英文标识。

动力及续航方面，宋PLUS DM-i冠军版继续搭载1.5L自吸发动机+驱动电机组合的DM-i混动系统，其中的1.5L发动机最大功率81kW，前置驱动电机最大功率145kW，百公里加速时间8.3秒，WLTC工况亏电油耗5.3L/100km。另外，宋PLUS DM-i冠军版150km版本还新加入了FSD频率可变阻尼减振器，以提升其行驶品质。宋PLUS EV冠军版提供功率150kW和160kW两种不同动力，以及71.8kWh和87.04kWh两种容量电池包，对应的纯电续航里程分别是520km和605km。