2025款“宏光MiniEV”实车曝光,风格大变,续航205km

裴裴评汽车性能 2024-12-10 05:18:14

“老头乐”能有今天的市场,五菱宏光的Mini EV起到了关键作用。不夸张的讲,完全是以一己之力将“老头乐”的热度推向顶峰!而伴随着同级别产品的不断压上,属于宏光Mini EV的空间也是越来越少,所以想要“破局”,换代已经迫在眉睫。而就在刚刚,五菱曝出了全新一代“宏光Mini EV”的实车照,根据终端信息显示,这款车将会在近期全面上市,价格可以可以参考现款。

图中就是刚刚进店的2025款的“宏光Mini EV”。新车外观变化还是非常明显,放弃了以往的方正感十足的布局,取而代之的是这种偏圆润的造型,个人感觉与吉利的熊猫系列比较相似,但又比后者更有气场。正面,设计师对新车已经完成了简化,两只熊猫眼的大灯更有辨识度,中间位置则是五菱的LOGO,打开后为充电口。中下部分没有任何设计,更像是新车的延伸体。但在前包围上还是增加了一小块梯字型布局,也算是给新车起到了点缀。

来到侧面,其实与车头一样,仍旧会给人一种“萌萌”的感觉,虽保留有腰线,但也只是点到为止,如果不仔细看,确实看不到腰线的存在。新车采用了标准的四门布局,但总感觉比上代车型要廉价一些,不知道你们是否也有这样的感受。尾部同样换成了偏圆润的设计,特别是尾灯与前大灯正好呼应。另外后包围比以往版本更厚重,这样能更好的展现出新车的气场。

对比外观,内饰几乎没有改变,除了在细节上表现的稍显出色以外。方向盘依旧为双辐式造型,两侧换成了触控式的按键,中间的五菱LOGO更细腻。显示区则是两只独立的液晶屏,除了车机系统已经升级到了最新版本以外,其它没有任何改变,

动力上,这款2025款的五菱宏光MINIEV四门版搭载的是单电机的驱动系统,其中它的最大功率为30千瓦,CLTC纯电续航里程为205公里,电池类型则是磷酸铁锂电池。目前首批车型已经陆续进店,新车将会在近期正式上市。

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