在全球汽车行业中，新能源汽车已经成为了一种大方向，无论是老牌车企，还是新兴品牌，大家都在纷纷用力开发新车型。

   许多人觉得，燃油车的时代正逐渐远去，车企们也开始慢慢减弱对燃油车的投资。

   长城汽车这次却撒下了大网，推出了“王牌产品+越野范”的策略，带着新一代哈弗H5强势来袭。

   它采用了复古的方盒子设计，内部配置紧跟时代，当之无愧的标配是分时四驱，越野的勇气与底气并存，绝对无畏前行。

   哈弗H5在车身长度上达到了5190毫米，还配备了一张两米的大床，起售价格为12.78万元。

   全新哈弗H5与老款相比，真可谓是大变样，完全是一款新车。

   前脸设计的轮廓方方正正，前舱盖有着隆起的线条，配以粗犷的梯形格栅，中间有银色的“HAVAL”车标，黑银搭配让人感觉非常显眼。

   侧面的大灯也是一道风景，内部运用了方块形的LED远近光灯，夜间行驶时科技感十足，安全性也随之提升。

   前保险杠的结构更显硬朗，采用了三段式结构，两侧的多边形导流槽增加了视觉冲击感，搭配圆形雾灯，正中间是梯形的进气口、横向的黑色中网，配上黑色的防撞梁和下面的金属护板，传递出一种野性的感觉。

   车尾同样是方正设计，后扰流板内隐藏了高位刹车灯，尾灯整体设计也很独特，流光溢彩的红色灯带更是增添了辨识度。

   全新哈弗H5的车身设计在当下无疑吸引了不少目光，选择流行的方盒子外形，车顶设计相对平直，A柱逐渐倾斜，黑色的B、C、D柱则形成了一种悬浮的感觉。

   粗壮的肌肉线条也在这款车身上得到了完美体现，此外全尺寸行李架更是增添了户外的气息。

   车轮方面，18英寸的黑色铝合金轮圈搭配245/60R18的越野轮胎，侧面看上去高大而有气势。

   车身的尺寸方面，这款车的长宽高分别为5190毫米、1905毫米、1835毫米，轴距则为3140毫米，毫无疑问，这是一款空间表现不俗的中大型SUV。

   车内的布局采用了标准的五座设计，油箱容积为60L，后备厢容积的空间则达到了976L，第二排座椅的放倒设计让它的储物空间更加灵活，多功能的设计加上超长腿部空间，以及后备箱两米的纯平“大床模式”，露营、搬家都一车搞定。

   对于通过性，新哈弗H5的接近角达到25°，离去角为22°，最小离地间隙则达到了200mm，涉水深度最大可达600mm。

   内饰方面，哈弗H5的视觉效果也明显现代化，大面积使用了黑色软性材质，棕色真皮搭配，配合黑色真皮沙发座椅，让传统越野车的粗犷气息一扫而空。

   中控台则配置了三辐式多功能方向盘，众多实用按钮应有尽有，车内操作非常便利，充满人性化设计。

   科技感方面，这款车也毫不示弱，3.5英寸的半液晶彩色仪表和12.3英寸的触控大屏，分辨率高达1920720，搭载长城的最新车机系统，提供了相当人性化的智能交互体验，导航、音乐娱乐、出行服务等功能一应俱全，语音识别的准确性也很高！整个哈弗H5的动力系统，基于坦克平台打造，与坦克300车型同样采用非承载式车身结构，车身的抗扭刚度提升了30%，在悬架方面采用了双叉臂式独立悬架和多连杆式独立悬架的组合，确保了驾驶的稳定和舒适，全系列还标配了分时四驱的系统与后桥差速锁。

   动力选择上，分为汽油和柴油两种，汽油车型搭载的2.0T四缸发动机和8AT变速箱组合，最大输出功率165千瓦，最大马力224匹，峰值扭矩则为385牛米；而柴油车型则是搭载2.0T四缸发动机，参数表现也不遑多让，最大输出功率122千瓦，最大马力166匹，峰值扭矩达到410牛米。

   此外，车辆的细节部分也进行了许多升级，比如车高较之前增加了29mm，新增加了固定侧踏，前排座椅加热、L2级辅助驾驶、后桥机械差速锁、自动空调、电动后备箱、前后排头部气囊等配置都相继到位，黑化套件和外后视镜加热功能也提升了车辆的整体舒适度与安全感。

   说到新一代哈弗H5，它的到来实在令人惊喜，改变了过往的印象,更像是一款全新的车型，受到了众多消费者的注意。

   它采用方盒子车身轮廓设计，众多流行的元素和新技术融入其中，尤其符合长城汽车的理念，给消费者带来了极佳的乘用体验与商用车的实用成本。

   内饰的用料和做工提升也相当明显，显得低调奢华，科技配置更是与时俱进，让驾驶者享受“彩电”、“空调”和“大沙发”的舒适感。

   面对竞争激烈的新能源车市场，哈弗H5凭借“极致性价比+全场景覆盖”的策略，也许真的能打开“工具车消费升级”的新市场。

   如此全新的哈弗H5，不妨好好体验一番，或许能惊喜不断哦？