刚才看到一篇文章，分享的是关于作者开了他舅舅的12年卡罗拉的体验，真的让人印象深刻！这辆车的发动机轻盈且平稳，换挡过程相当流畅，完全不像一台十几年的老车。

   更令人钦佩的是，这款车除了常规的保养和更换部分易损件外，几乎没有出现过什么大修，真是个高质量的伙伴，让人深信不疑。

   看到这篇文章后，不少网友积极参与讨论，留言数量瞬间突破1700条，大家各自分享自家的老车宝贝，从各个地方传来的故事让人感受到了不同的情怀。

   来自广西的一位朋友说，他的车也是12年的卡罗拉，搭载的1.8自吸发动机，让他在高速上毫不畏惧任何新车的挑战，开起来也一直很安静，提速能力非常快。

   他表示，这就是他为何不想换车的原因，真让人感受到了一种亲切感。

   陕西和河北的朋友也没闲着，分别推出了自己的09年飞度——一辆蓝色，一辆红色，蓝色的朋友透露，刚刚自驾游完云南。

   红色车主则说，他的飞度跑了28万公里，除了做些正常维护，几乎不需要其他修理，依然能随意带着他去各处游玩，真的值得留下来。

   另一位来自广西的朋友回忆起他的04年款两厢飞度，开到2018年才换车，14年间只行驶了15万公里，期间只是进行了简单的保养和更换轮胎、雨刮等，这样的车子品质真让人感叹。

   换车时也没有遇到任何故障，心里牵挂着这台老车。

   辽宁的网友也分享了自己的经历，他的08年卡罗拉已经跑了20万公里，基本没有出现过什么问题，定期保养后，状态依然不错，跟新车差不多。

   而一位在北京的朋友则跟帖说道，他的09年第十代卡罗拉现在已经行驶了18万公里，除了更换一些易损件，它从来没有出现过任何问题，性能依旧良好，长途旅行时非常让人放心。

   来自山西的朋友告诉大家，他在2013年买的斯柯达晶锐，1.4手动挡，已经使用了12年，行驶快20万公里了，连刹车片也没更换过，都是通过正常的保养维持着，虽然加的是中石化的油，发动机依旧安静，没有任何异响，准备再开两年再考虑换车。

   看到这里，我不禁感叹，德系车也有不凡的口碑啊！来自新疆的朋友则介绍了他的11年卡罗拉，和作者舅舅的车子型号一样，连档位也都是蛇形档，行驶了30万公里，依旧在积极使用，真是了不起的耐用车。

   广东的网友分享了09年购买的丰田雅力士，1.6排量，即便坐三个人在高速上行驶，轻轻松松就能达到120公里的速度，除了路边停车造成的漆面裂纹外，整体状态与新车简直没什么区别！还有一位来自上海的朋友说，他的09年rav4开起来非常顺手，出门根本不担心刮擦，分摊下来每年的用车成本不到2万，稳稳带着他去各个想去的地方，驾驶体验真的有意义。

   有一位来自深圳的网友还晒出了1984年的丰田，没想到这辆车至今还在捧着他的生活，一起快乐出行呢。

   看了这么多网友的分享，真的觉得丰田车的说法不是空穴来风，更加印证了“车子能传三代，人走车仍在”的话。

   无论是10年以上的老车，还是那些自吸的发动机，似乎都彰显了丰田车的耐用性，而保养成本也很低我表哥拥有的一辆大众朗逸，1.6排量的车到现在开了8年，行驶了23万公里，体验仅有正常的保养与更换易损件，依然非常顺手开。

   在县里的时候，有次我乘坐了一辆老款的朗逸，手动挡，已经开了七年多，竟然跑了竟然达到了90万公里，司机说着车没有进行大修，都是正常保养和易损件的更换，虽然可惜的是再过几个月他就要报废了，但我心中也有些惋惜，作为家用车，只要再用几年完全没有问题。

   而这些网友们的留言，再结合我的经验，发现耐用的车普遍都是自吸车型，特别是日系车居多，开久了总会对车子生出深厚的感情，仿佛它成了生活中的老朋友，持续给予你陪伴，帮助你。

   在这个快节奏的时代，留下一辆陪伴自己的老车，确实是一种难得的享受。

   车子开了多少年呢？跑了多少公里呢？你也欢迎在评论区分享你与老车的故事，让我们一起聊聊那些陪伴我们的车子经历的点点滴滴。

   从不同地方的朋友所讲述的故事中，仿佛看到了不同的生活，他们与车子之间的情感真是缠绵。

   每一辆车背后都有许多故事，而这些故事就像那旧车的引擎一样，依旧在跑动着，继续为主人服务，继续传递着温暖。

   希望更多的人能珍惜身边的老车，不仅是它的价值，更多的是它带来的体验，那些宝贵的人生经历