在购买电动车的时候，除了电动自行车以外，很多人会选择电动摩托车，经常看到60伏、72伏的电动摩托车，却很少见到84伏、96伏的电动摩托车，这是为什么呢？今天才知道答案，一起来了解一下。

电动摩托车可配置多种类型的电池

电动摩托车与电动自行车一样，绝大多数配置的都是铅酸电池，电动摩托车可以选择的电池配置更多，有多种类型。

如果电动摩托车配置5块电池，那么电压就是60伏，如果配置6块电池，那么电压就是72伏，一般来说配置的电池电压越高，电动车的动力性能就会越强，比如72伏的电动摩托车速度就比60伏得更快。

为了提高电动摩托车的速度，车主还可以配置7块或者8块电池，电动摩托车的电压变成84伏和96伏，正常来说，这样更会提高电动摩托车的行驶速度，但是为什么却很少见到84伏、96伏的电摩，大部分电动摩托车只是72伏的电池。

为什么常见72伏的电摩，却很少有84伏、96伏电摩？今天才知道答案

电池仓空间有限

大部分电动摩托车配置的是铅酸电池，由于这种电池的能量密度比较低，所以体积比较大，本身电动摩托车受到车身的限制，它的空间是有限的，所以能够安装电池的电池仓空间有限，无法安装更多组的电池。

另外铅酸电池的重量也比较重，如果安装更多的电池会加大车身的重量，其实这也不利于电动车的远续航，因为载重量越大，电动车会越费电。

匹配84伏、96伏的电机，数量少价格贵

电动车的电机需要与电池电压相匹配，这样才能够更好地发挥电机的性能，比如800瓦的电机，一般配置60伏的电池，1000瓦、1200瓦的电机可以配置72伏的电池。

如果要配置84伏、96伏的电池，需要更大功率的电机才行，目前这种电机数量比较少，所以市场采购的时候价格相对也会更高，这样无疑提高了电动摩托车的销售价格，降低了车辆的竞争优势。

72伏的电池已经够用了

另外还有一个非常关键的因素，那就是人们是否需要84伏、96伏的电池，虽然理论上说配置的电池电压越高，电动车的行驶速度会越快，但是也并不是意味着速度越快越好，而是要满足用户的需求。

一般来说，72伏的电池已经完全够用，因为配置72伏电池的电动车，已经轻松超过50公里的时速，甚至一些高端的车型，虽然配置的是72伏电池，但是动力性能更强悍，时速可以超过70公里。

对于日常代步的电动摩托车来说，这样的行驶速度已经完全够用，甚至可以与常用的燃油摩托车相媲美了，毕竟它只是日常代步的工具，绝大多数人不需要更快的极速车型。

同时电动摩托车的安全性能不是太高，如果速度太快的话，自然会增加骑行电动摩托车出行的安全风险，所以没有必要再提高电池电压了。

总结

虽然说电动摩托车的速度与电池电压成正比，提高电动摩托车的电压，可以加快行驶速度，但是我们常见的电动摩托车配置72伏的电池，很少有发现84伏、96伏电池的电动车，一方面是因为电动车的空间有限，装不下更多的电池，另一方面与高电压电池相匹配的电机数量少价格贵，同时72伏的电池行驶速度已经够快完全够用了。