比亚迪在2024年的销量业绩非常出色，全年实现了300万辆的销量目标，使其成为自主品牌的真正领导者。2025年，比亚迪已经展现出强劲的上升势头，陆续推出了多款荣耀版车型，如比亚迪秦Plus和驱逐舰05等车型。2月29日，全新的比亚迪海豚荣耀版也正式上市，可以说比亚迪终于打响了第一枪。

比亚迪海豚最初的起步指导价为11.68万元，但这次全新的荣耀版增加了入门级的活力版，直接将指导价降至10万元以下，仅为9.98万元，还看啥合资车。入门级99800元确实进行了硬件升级，降低了电池组容量。因此，入门级的续航里程直接减少到302公里，这对于长途旅行来说可能有些令人失望。然而，302公里的续航里程足以满足日常代步，并为一些消费者提供了新的选择。

在外观方面，海豚使用了“海洋美学”设计设计的概念。在前面的一部分中，有与海豚眼睛相似的大灯，非常可爱，整个前脸都可以达到最佳效果，可以说这款车的颜值很高，因此深受女性的追捧。在尾部方面，它呈现出圆润的视觉效果，几何线条穿过LED尾灯，与前脸相呼应。无论是在夜间还是从远处观看，它都具有很高的辨识度，大大提高了驾驶安全性。上面的小尾翼虽然有点俏皮，但在高速行驶时也能提供额外的稳定性。

海豚的车长4150毫米，宽度177毫米、高度157毫米，侧面使用三条线勾勒，并显示了海豚跳入水中的姿势，可以说侧面非常可爱。海豚不仅外观美观，而且拥有宽敞的内部空间。有一次我和同事一起开车出差时，坐在后座上的三个高个子成年人并不会感到局促。而且后排的地台很平整，座椅支撑良好，坐垫长度适中，为腿部提供支撑，大家都说非常舒适。海豚的后备箱空间很大，内置隔板将空间一分为二，非常实用。我总是把工具箱放在下层，把绘图板和工具放在上层，方便随时使用和携带。如果你因户外工作而感到疲倦，你可以折叠后排座椅，用隔板铺床，这比躺在后座上舒服得多。后窗还配备了隐私玻璃，以增强个人隐私和安全，可以说是非常周到。

在内饰方面，延续了当前车型的设计，但在配置方面进行了升级。除了前排座椅的加热功能外，还增加了通风功能，以及后部隐私玻璃、50W无线快充、60W Type-C充电端口、方向盘四向调节和后备箱分层盖板，整体实力显著提升。当然，车机系统的升级更方便年轻人使用，尤其是UI界面更加简单方便。

动力系统相对慷慨。虽然入门级版本的续航里程只有302公里，但它仍然提供了一个95马力的电机，理论最高时速为150公里/小时，可以处理偶尔的高速驾驶。这一次，中配提供了420公里的续航里程，对于家用而言跨市区不在话下。最高配置版本配备177马力的电机，续航里程为401公里。从试驾体验来看，电车的动力输出非常直接，起步和加速都很快，这是油车无法比拟的。而我的主要在城市地区使用，所以海豚可以满足我的需求。然而，我也知道在高速公路上行驶，尤其是满载时，可能会导致轻微的颠簸和令人不满意的风噪，我觉得海豚还是有优化的空间。与油车相比，纯电动车的动力输出是温和的，毕竟，开快车不是我的爱好。对此，大家会如何点评呢？