工信部最新公告显示，QJMOTOR闪600已经完成申报，而且有两个不同的配置版本。申报图显示，刹车卡钳略有不同，一个是Brembo卡钳，另一个是打着QJMOTOR的卡钳。其实关于配置，闪600已经曝光的八九不离十了，剩下的就是发动机和性能数据。

申报数据还显示，闪600搭载一台实际排量561cc的V型四缸发动机，最大功率50Kw，要大过竞争对手奔达黑旗500的40Kw，扭矩部分的数据暂且未知。另外，闪600的整备重量219kg，后轮宽度达到了180。

作为QJMOTOR的首款V型四缸车型，闪600被寄予厚望，同时也让无数摩友为之期待。除了全新的四缸的发动机之外，不俗的配置以及可能非常卷的价格，更是将消费者的胃口吊得非常高，之前有传言会在8月上市，现在8月已经过半不知道还有没有机会呢？

除了闪600之外，QJMOTOR还申报了新的骁500，不过小编觉得可能要改称骁550了，因为发动机换成了赛550同款的，动力部分有所提升，当然新款车型的改变不仅限于发动机，还有新的颜色和版画。

新款骁500同样申报了两个版本，公路版和越野版，而且也有单独申报带三箱的版本，免除了后期加装三箱被认定为非法改装的尴尬。今年的摩托车市场如此内卷，新的骁500会不会加量再降价呢？

除了骁500之外，钱江还有另外两款车型也获得了排量升级，分别是幼狮系列的500和700，幼狮500（上图）与骁500一样，换上了赛550的同款发动机，动力提升了不少，但是外观设计没有变化，至于配置会不会升级现在还不得而知。

幼狮800之前搭载的是752S的同款754cc异步双缸发动机，而现在换上了骁800同款的，799cc异步双缸发动机，最大功率也从56kw提升到了71Kw，虽然排量提升并不多，但因为是全新的动力平台，所以动力上升非常明显。

8月份钱江所有的新车申报都在上面了，除了全新的闪600是全新车型之外，另外几款均为升级型号，而这几款升级车型均有望在下个月的重庆摩博会亮相。