开车上路，遇到点小破事儿就不停地按喇叭？

被人超车了，莫名的火冒三丈，就追着别人不停地闪灯？

堵车不顺了，就不顾一切抢道超车？

没错，这就是传说中的“路怒症”啊！

除了这些抓狂的举动，张嘴就是“这个傻*”、“着急投胎啊”、“你让一下能死啊！”……如此种种，都会转化为开车的安全隐患，提醒你得赶紧减压了。

路怒是素质问题？瞎掰

“路怒”，只是对在交通不畅情况下开车压力与挫折所导致的愤怒情绪的概括而已。但是如果就因为这一点，就把其归结为驾驶员的素质问题，显然欠妥。

“路怒”的原因请看这里：通过对机械的操作，是可以实现人们的心理成就感，开车就是最常见的机械操作行为。但是，如果这种对机械的掌控不断遭到破坏，比如，遇到红灯或堵车，就会在潜意识中逐渐引起另一种本能的攻击心理，累计到一定程度，疯狂驾驶、张嘴骂人、甚至大打出手……都会不由自主地爆发出来。前一阵子成都那个暴打女司机的事儿，就是典型的例子。

好吧，这种说法太接近心理学样本，换成通俗点的说法——“鸭梨大”。

为什么对机械的掌控会被不断破坏？首先，就是目前道路状况实在是不理想。岂止是不理想，简直是糟糕。小时候东快路就是当高速跑的，现在有点啥事就堵得不要不要的。驾车行驶在这样的路况上，又怎能体会到些许驾驶的乐趣？不但没有乐趣，精神还得高度集中，要说没有精神压力才怪。另外，平时工作、生活也是压力山大不是？孩子上学钱紧，工作量大又挨骂……开车时的种种“路怒”，其实也都是咱对自身压力的一种宣泄啊！

“路怒”减压请看这里

根据调查，中国司机心理障碍的发生率一点都不低，高达59.8％。其中，长途汽车司机心理障碍发生率竟然高达80％，私家车主即便相对低些，但超过40％。时间久了，不仅仅在路上，生活中也会出现“偏执状态”、“强迫观念”、“躯干化障碍”“人际关系敏感”等。

因此，驾驶员朋友得学会减压。不必看心理医生，自我调节就可以。

减压方法一：从内饰做起。根据自己的兴趣爱好，将车座套等颜色进行改变，要不然，在车里放些带有水果香味的清新剂。

减压方法二：方法一只是客观缓解，要真正减压，还得是主观调节。开车途中感到焦虑了，多几次深呼吸，试着于前车保持一定的距离，开窗让新鲜空气进入车内，也可以在驾车途中播放些舒缓的音乐或者相声、笑话。这些你都知道，只是你并不经常做。

减压方法三：如果上车之前就有心事，感到焦虑，那么请先打个电话给朋友或者家人倾诉一番，情绪肯定会舒畅许多，这时候再开车，定不会轻易发火。当然，平日里多打打球、跑跑步、旅旅游、唱唱歌，都会让你轻松不少。

另外，不轻传的一招：车内放一张家人幸福的小照片，不开心的时候就看一看哦。