国产最强双缸650复古,赛科龙RE650申报外观专利

TOP1摩托 2023-08-17 20:16:13

赛科龙的旗舰休旅车型RX650诞生好几年了,同平台的第二款车型迟迟未见推出,这台车最大的亮点莫过于,赛科龙与英国诺顿联合开发的双缸发动机,骑过RX650的朋友应该都对这套动力总成印象深刻,如此优秀的发动机很多人都在期待能有第二款车型出现,这不新车被曝光了。

最新的专利公告显示,赛科龙在3月份申报了一款新的复古风格车型,从图片上不难发现,这是RE系列的新款RE650,单从外观上就能看到这台车的排量不小,很显然新的车型将会成为RE系列的旗舰车型。

从图片上不难看出这是基于哪个平台打造的复古型号,对比一下发动机边盖,就能发现这台发动机,正是RX650搭载的那台动力总成(下图RX650),看来赛科龙还是非常重视RE系列的,休旅与复古也算是目前赛科龙的两支主力阵容。

这台650级别的双缸发动机,最大功率52kw/8500rpm,最大扭矩62Nm/7000rpm,这组数据也是目前国产最强的650双缸发动机数据。在RX650上这台发动机的动力表现已经非常充沛了,即便是原封不动的把它装在更轻的复古车型上,最终的性能是不是更能让人心生期待呢?

从外观专利图上不难发现,RE650的外观设计与RE560非常接近,家族化的程度非常高,更多的差异只是体现在一些细节的设计上。值得注意的是,专利图申报的是钢丝辐条轮,最终的设计可能还是要回归到铝合金轮毂。

从另一个角度的图片上,还能够看到赛科龙RE650的仪表,并没有沿用RE560的全彩TFT屏幕,而是一种更具复古风格的圆形组合式仪表,可能会采用类似RA401的那种圆形TFT的形式,功能性方面应该没有RX650那么的丰富。

其他的部分现在还不能从图片上看到太多信息,可调节的前后减震,前双碟+西户的径向四活塞卡钳,后单碟+西户双活塞卡钳,ABS肯定有的,TCS功能也不会缺席。其他的就等等看,重庆摩博会会不会有新的进展吧!

2 阅读:434
评论列表
  • 2023-08-21 11:55

    车重希望能控制好一点,RE560就偏重了!

  • 2023-08-17 21:16

    可以哦

  • 2023-08-22 19:42

    尾巴就不能长点吗,都特么做得像秃尾巴鹌鹑似的

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