(天天在线 编辑闫欣雨)天天在线记者在广汽菲克长沙工厂了解到，广汽菲克长沙工厂日前已经顺利通过了WCM银牌评审认证，这一认证的顺利通过，是对长沙工厂世界级制造能力的肯定。至此，广汽菲克长沙工厂和广州工厂都已经成为菲克全球最好的工厂。

产销一体化 渠道 客户双变革

在广汽菲克长沙工厂的参观中，其开放程度是工厂参观活动十分少见的。不收手机，在安全前提下随意拍照，摄像，完全是透明化的参观。

广汽菲克销售副总经理郭百迅表示，能够迅速落实如此彻底、如此透明化的工厂参观活动，这本身就体现了产销一体化后的效率。

经过这一改革之后，主机厂与经销商共存亡，广汽菲克致力于打造的“事业共同体”，改变了将供应商、经销商作为“乙方”的传统观念。为了保障经销商的利润与良性发展，广汽菲克对降低产品复杂度、精简派生车型检讨，并集中资源卖好主力车型，简化库存管理，降低库存成本，同时出台鼓励本地销售、深耕本地市场的政策，以避免过度价格竞争，从而保障合理销售利润。

目前，简政减负降库存已经收到了良好的成效，广汽菲克经销商库存近期已重回合理、良性区间，以华东区为例，近期经销商库存已较3月底降低60%。

产销一体化的改变也体现在客户层面，工厂通过生产制造领域发挥出“军工品质”加“美系科技”加“日系管理”的优势，在J.D. Power 榜单中也取得了不错的排名，为消费者提供了更为优质的产品。

同时，针对客户的利好政策也得到了迅速落地，比如，全国范围内初次销售的全系国产Jeep品牌家用汽车产品的“30天无忧退换”质量保障政策就得到了客户的认可。

大指挥官PHV车型将在长沙工厂出品

据了解，广汽菲克长沙工厂始建于2010年10月28日，占地面积5.12万平方米，总投资22亿元，目前年产能49万台，工厂可分为总装车间、涂装车间、焊装车间、冲压车间、发动机工厂以及质量中心。作为广汽菲克重要的生产基地，长沙工厂主要生产大指挥官和自由光两款车型。

在长沙工厂五大车间的参观中，天天在线记者注意到，工厂内部的工作效率、以市场为导向的”精益化”生产及品控体系体现在每个生产环节。

在冲压车间，平面钢板在这里通过塑形成为具有立体形状的车身零部件，设备的好坏直接影响冲压件拉延成形的结果。Jeep使用的是德国舒勒7300吨五序高速自动伺服冲压线，这是世界上效率最高的大型冲压线之一，可以实现高效稳定的材料输出。目前，只有广汽菲克与部分豪华品牌工厂在使用此设备。

在发动机工厂，Jeep的自动化率就达到了行业顶尖水平，自动化的加工和装配保证了产品质量的稳定性，这对于汽车的“心脏”来说至关重要。

不仅如此，高标准的生产背后还有严苛的检测标准，Jeep工厂设有微米级计量实验室，配备精度达到0.9微米的三坐标检测仪，精度达到0.5微米的圆度仪和粗糙度仪等高精度设备。这相当于头发丝精度的1/100，通过这一检测，可以确保发动机各个零部件足够精准。

此外，在燃油经济性方面，Jeep利用了缸孔珩磨、缸盖气门导管压装等先进发动机技术，降低发动机功率损耗，进一步控制机油汽油消耗，从而提升发动机的燃油经济性。

目前，广汽菲克正在全面焕新搭载全新动力系统的国产产品线，继推出了搭载GME2.0T发动机的全新大指挥官和自由光以及搭载GSE1.3T发动机的全新指南者车型之后，即将在近期推出指挥官PHEV以及搭载GSE 1.3T发动机的全新自由侠。