平时我们所说的给车做保养，都是指的更换机油。其实换机油是一个主要项目，除此之外，还有很多检查的项目，以确保汽车的稳定性。也就是说，车子保养完了之后，应该是各方面性能都没有问题的，车辆能处于良好的工作状态，没有任何安全隐患，这才叫一次完整的保养。如果说刚保养完了就有两个刹车灯不亮，刚开了几天，发现发动机漏油了，刹车片也没有了，这说明上次保养没有做到位，存在极大的安全隐患。所以保养车时不仅仅是更换机油那么简单，还需要做一系列的检查，通常包含以下几点。

1.刹车系统的检查

最基础的检查是刹车片和刹车盘，这两个都有更换标准，刹车片一般剩下两三毫米的时候就该换了，刹车盘磨损深度达到两毫米以上时就该换了。除此之外，还应该根据车主刹车片的磨损速度决定本次是否更换。比如该车一万公里就把刹车片磨损到了4毫米，如果车子的保养周期是一万公里，那么本次也应该更换，因为大概率开不到下次保养刹车片就没有了。如果开了8万公里还剩下3毫米，也可以不更换，下次保养的时候再检查决定。

接下来就是刹车油和刹车管路的检查，检查刹车油是否缺少，刹车管路是否有渗油的地方，以及一些软管是否存在老化现象。及时发现刹车系统的隐患有助于行车安全，而关于刹车系统的故障，车主也都很重视，建议更换的项目都会做。

2.检查轮胎

最基础的就是胎压，先是补足胎压，如果检查发现有个别轮胎胎压非常低，要检查是否有扎胎。其次检查轮胎的老化程度以及是否受伤，如果老化严重或者受伤严重，应当及时告知车主，建议更换。最后，检查轮胎的磨损情况，看有无异常磨损，有的话需要查明原因。如果车辆有备胎，也不要忘记检查备胎，胎压及老化程度也都需要检查。经常就有需要更换备胎时，备胎也没有气压的尴尬情况发生。轮胎也是一个关乎到安全的部件，行驶中一旦爆胎，危害很大，必须认真检查。

3.检查灯光

最重要的灯光是刹车灯，有时刹车灯不亮，发生了严重事故是需要承担一定责任的。而刹车灯是否正常，车主是看不到的，只有一个人踩着刹车，另一个人到后方查看才可以，开车过程中更加不知道刹车灯的好坏。除了刹车灯，前大灯同样需要检查，有的新手驾驶员大灯只有一个亮也没有发现，还说车灯不太亮。

4.检查底盘

只有在保养的时候才会把车举升起来，才可以更清楚的检查底盘的状态，平时是看不到的，因此必须趁保养的时候仔细检查。主要的检查点包括是否有磕碰、各个拉杆是否有变形，球头是否松旷等。凡是需要在车底部才能看到的部件都是检查对象。

5.检查是否有渗油

车老了后发动机或变速箱渗油是经常会发生的事情，如果轻微渗油影响不大，但如果渗油严重，开始往下滴了，这时就必须维修了。否则会影响该系统的正常工作，缩短寿命。比如变速箱漏油，如果液面过低，首先会影响变速箱的性能，其次对寿命影响也很大。

以上5点是保养时重点要检查的项目，检查无异常后，至少车辆不会有安全隐患，也不会因为机械故障而抛锚，大大提升了车辆的可靠性。一般去4S店保养，不需要特意说明都会主动给检查。如果是去路边的小店保养，可能需要车主提醒一下，让师傅检查这5项内容，有隐患及时排除。