如今，虽然汽车已经走进了寻常百姓家，但对于用车，很多消费者还处于初级阶段，并不能正常的使用车辆的所有功能。比如题主提出的在高速上应该使用内循环和外循环的问题，相信很多老司机也并不一定能回答正确。那么今天，我们就来看一下内循环外循环的正确使用方式，以及当我们在高速上应该怎样正确的使用。
首先我们先来搞清楚什么是外循环和内循环。首先外循环指的就是从车外吸取空气，引导到空调系统进行加热或制冷后，从出风口吹出！ 说简单点就是把车内的空气弄到外面，再把外面新鲜的空气补充到车里。那它是通过什么才能做到换气的呢？其实就是利用风机和风扇，利用风机的吸力将外面的空气弄到车内。在很堵的路段如果使用外循环就会使车内布满尾气。有时候不开风机也会感觉到有风进来，这就是风扇的作用了！
而内循环就是指利用车内的空气进行车内部循环，使外部的空气不参与。这种循环的优点是省油、制冷快，在我们平常生活中经常在冬天开暖风和夏天开空调，一般情况下便要使用内循环，因为外观的空气进不到车内，车内无论是暖风还是空调都会发挥出最大的作用。尤其是在冬季的，城市雾霾非常严重，内循环能够有效的避免车外各种粉尘等污染物质，而且可以通过空调滤芯来净化空气！
搞明白内外循环的作用之后，我们言归正传，来看下在开高速的时候究竟应该使用外循环还是内循环。其实这个一般老司机都了解。比如你在高速上行驶，由于驾驶时间较长，如果长时间不换气就会造成车内空气混浊，所以就要开启外循环，及时换下气。当然也可以开窗。但是如果是冬天呢？开窗太冷。所以再想保温的状态下只能开启外循环。如果是夏天的话就要注意了，如果你开着空调，就不要打开外循环了，一旦打开可能影响制冷。就算想换气也要开一段时间然后再关上。
