冬天开车别这样开空调，油耗高还不制暖，车主：怪不得温度升不高。冬天到了，现在不少地区的温度都已经到了零度以下。对于这样的地区，早上出行已经成为一个不大不小的麻烦。有些人并不喜欢乘坐公交车，因为需要先走到公交站，然后还要在寒风中等着公交车过来。

但是不坐公交车，而选择自己骑电动车的话，又比较冷。虽然现在有不少骑车的保暖神器，也还不是抵挡不住寒风的侵袭。这种情况下，似乎自己开车就是最好的选择了。

对于家里买了汽车的人，在天冷的时候，第一选择就是早上开车出门。毕竟不管是天冷还是天热，车上的空调都可以调到一个合适温度，让你在车里就像是室内一样，不受冻不受热。不过冬天开车的时候，有些人总是反映自己的空调不制暖。

明明温度已经调到很高了，但是车里的温度依旧升不上去。其实这大概跟开空调的方式错误有关系。一般来说，冬天开车的时候，要注意不要这样开空调，容易增加油耗，还不制暖。不少车主对此都表示，怪不得自己的车里温度总是升不高。

一般来说，车内的暖风来源主要来自是冷却液。有些人觉得要是暖风跟冷却液有关，那么是不是跟油耗就没有关系了？其实并不完全是这样的。有些人在开暖风的时候，还开了A/C按钮。熟悉车内按钮的人都知道，这个按钮是控制汽车空调制冷系统工作的，也就是会让空调压缩机工作的，如果开了这个按钮，就会开启空调压缩机，此时就会消耗发动机的动力，而对于冬天来讲，特别是刚刚启动发动机的时候，显然是不需要开启空调压缩机的，所以冬天空调开启的方法就是打开鼓风机，调整温度即可。

在发动机刚起动阶段，如果在开空调的时候不小心一起打开了外循环，由于此时发动机冷却液温度很低，那么此时开外循环就会增加发动机的预热负担，车内温度上升很慢，相应的也会增加油耗。

冬天的时候，车子产生的热量还是比较多的，快速预热车内温度开内循环就可以了，此时不要去开外循环，当冷却液温度上来后，车内温度也上来了，此时再打开外循环即可。一般在车辆正常运行的时候是要开启外循环的，因为如果开内循环就会导致车内起雾，影响驾驶安全。

有时候开暖风出现忽冷忽热的情况，可能是因为车的冷却液进入暖风系统的管路出现问题，或者是相关电磁阀出现问题，可去修理厂或4S店检查维修。