11月8日

中交三公局一公司参建的广西灌阳至平乐高速公路

建成通车

为丹桂大地再筑通途

构建起广西连接多区域的国际大通道

综合交通网络

并受到央视新闻、广西日报

等媒体专题报道

灌平高速

灌平高速是《国家公路网规划（2013年—2030年）》纵线“G59”呼和浩特至北海高速公路的重要路段，也是《广西高速公路网规划修编》“纵2线”资源（梅溪）至铁山港高速公路的重要组成路段。灌平高速起点位于灌阳县新圩镇，设新圩互通连接厦蓉高速公路，途经灌阳县、恭城瑶族自治县、平乐县，终点位于平乐县城北，设平乐互通与包茂高速公路相接。灌平高速主线全长136.7公里，总投资136.4亿元，采用双向四车道高速公路标准建设，设计行车速度为120公里/小时。

灌平高速将全州、灌阳、恭城、平乐、阳朔及荔浦等6个县市串联起来，桂北山区与北部湾港再添一条“交通大动脉”。建成通车后，将有力促进区域交通一体化，推动沿线特色农副产业、农业产业化和物流业高质量发展，加快“交通+旅游”深度融合，对助推广西“一区两地一园一通道”建设，打造国内国际双循环市场经营便利地具有积极意义。

公司参建的白羊大桥路融于景，美不胜收

其中由公司承建的灌平6标主线全长18.949公里，采用双向四车道高速公路标准，设计时速为120公里/时，互通连接线采用Ⅱ级公路标准，设计时速40公里。共设置桥梁1251.5米/9座、占比6.6%，隧道847.5米/1座，占比4.4%，桥隧比11%，嘉会互通连接线1.013公里/1座。

灌平项目自2021年1月份进场以来，始终坚持安全、质量、进度及效益同步抓的原则，科学部署，精心组织，统筹安排，先后克服地质条件多变且地质较差、施工技术难度大、安全风险高等施工难题，历时30个月于2023年7月在全线率先完成主体工程施工。获得广西壮族自治区公路铁路水运工程“平安工地建设典型示范项目”及“先进单位”、广西高速公路建设专班“先进集体”等多项荣誉称号，累计获得业主等单位奖励900余万元，为局和公司在广西市场树立了良好的品牌形象。

媒体聚焦

01

央视新闻

02

广西日报

03

广西交投

来源：中交三公局一公司 党委工作部

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今年11月为中交集团第七个“科技月”

11月7日

公司围绕“向新而行 智建未来”

活动主题

召开“科技月”启动会

《科技赋能发展 创新引领未来》

公司科技宣传片

会上，公司科学技术部宣贯了科技月活动方案。公司副总经理、总工程师王年丰对“科技月”活动提出六点要求：

一是强化科技创新意识。科学技术部要与项目形成有效联动，广泛宣传，提升全员科研意识。自觉践行勇于创新，敢于创新的科学精神，大力弘扬创新文化，崇尚技术、尊重技术、依靠技术，以价值目标为导向，以技术创新为理念，推进公司的科技发展。

二是压实科技研发责任。各个项目要积极开展科技宣传工作，积极参加公司科研培训及交流活动，发现自身短板，因实施策，落实科研任务，完成各项工作指标。

三是重视“四新技术”的应用推广及“五小”创新创效工作。项目在规划、实施和运营的全过程中，要积极融入绿色低碳的理念，以实现环境友好、资源节约和经济效益的最大化为目标，激发项目的创新潜力，助力降本增效。

四是积极开展各种形式的技术交流活动。重点推进设计优化工作，以典型引路，做到取长补短，举一反三，进一步提升图纸深化和创新创效能力。积极组织技能比武等活动，营造“比学赶超”的良好氛围，做到“见贤思齐”共同进步。

五是推动科技人才建设。强化科技人才培养，着力营造学习技术、运用技术的良好习惯，同时项目领导要起到示范引领作用，在项目中形成积极进取的学习氛围，推动科技人才的成长和项目创新能力的提升。

六是严格落实科研考核工作。强化工作总结，以“科技月”为契机，查漏补缺，确保各项科研工作落到实处。

公司各部门在主会场参会，所属各项目在视频分会场参会。

素材来源：中交三公局一公司 科学技术部