发动机润滑油主要有三大功能：冷却、清洁和减少摩擦。发动机油的目的是保护发动机部件免受高温、污染物和金属间接触所造成的影响。如何实现这些目标呢？ 润滑油由基础油、复合添加剂和黏指剂三部分组成。仅靠基础油不足以实现全面的保护，只有添加剂、基础油和黏指剂通力合作才能实现理想的保护。精心调配的润滑油配方可以抵御发动机的所有潜在威胁，使其在长久的使用寿命中远离故障、高效运作。 控制腐蚀和酸的形成 当润滑油中的酸性物质开始增多时，就会对发动机造成腐蚀。酸会严重损害发动机并影响其性能。如果你的发动机部件出现了酸腐蚀的迹象，那么发动机有可能会发生故障。而清净剂可以中和这些酸。通过酸碱中和的原理，清净剂可以保护发动机，尤其是轴承部分免受腐蚀。在某些高性能配方中可能还加入腐蚀抑制剂，目的是对软金属实施进一步保护。 控制污染物 烟炱和油泥是燃烧副产物。未经处理的润滑油都会产生并积聚烟炱和油泥，堵塞油路并在发动机的重要部件上沉淀。添加分散剂可以防止烟炱和油泥颗粒形成大型沉淀物，进而防止故障的发生。 保持清洁 高温和氧化可能造成润滑油分解。当发动机中的润滑油分解后，部件表面、活塞和油路中都会形成大量沉淀物，影响发动机部件的正常运行。在多种添加剂的共同作用下，润滑油可防止氧化、保持部件清洁，并防止沉淀物的形成。 减少发动机磨损 完全消除发动机的摩擦是不可能的，但控制摩擦可以做到。未经控制的摩擦会导致温度升高和发动机磨损，而使用抗磨剂后可以在金属表面形成一层坚韧的薄膜，从而防止各种摩擦对部件造成损伤。此外还能和摩擦改进剂一起使用，进一步提升抗摩擦能力。 减少氧化 摩擦和燃烧都会导致温度升高。高温会损坏部件并阻碍其他添加剂发挥正常功能。高温损坏机油的一种方式是增加氧化程度。因为当氧化发生时，油泥会在油体中聚集，粘度（或稠度）增加，沉淀物也更容易形成。为防止氧化及上述问题的发生，机油的复合添加剂中必须包括抗氧化剂。因为重型发动机的运行温度普遍较高，因此必须使用抗氧化剂来防止烟炱和油泥的形成。 控制粘度 保持恒定的粘度是保证所有润滑油成分发挥正常功效的关键。剪切稳定性是衡量一款润滑油粘度保持能力的如果润滑油粘度在正常运作中发生变化，那么泵送性和耐久性都会受到影响。重型柴油发动机对润滑油施加了极大的负荷和压力，这使剪切稳定性变得尤为重要。粘度改进剂可以帮助润滑油在不同温度下保持恒定粘度。如果粘度无法维持，发动机部件将有可能受到严重损害。 在低温下，基础油中的蜡会分离并形成互锁晶体，从而阻碍油体流动。添加降凝剂可改变蜡晶体的形状，防止其形成互锁，从而使润滑油在低温下保持流动状态。 减少曝气 当润滑油中混入空气时，可能会导致动力下降和油箱压力下降。泡沫会影响润滑油保护关键运动部件的能力。由曝气导致的气穴可能会使发动机发生灾难性故障。而抗泡剂可以尽可能减少这些问题。 增加功能是行业趋势 耐久性和性能标准不断提升是全球性的趋势。在这过程中，高性能机油扮演着至关重要的角色。它不仅能够帮助汽车达到所需的耐久性和性能标准，还能保护发动机免受磨损、损害和腐蚀的影响，并在提升燃油经济性和降低排放方面发挥越来越重要的作用。