上一次和大家聊过新能源的轿车，很多朋友都在咨询一些具体的问题了，这也反应出来，很大一部分朋友对轿车还是非常感兴趣的。其实现在路上的车越来越多了，有的时候SUV车型确实很难停车或者调头，小一点的车型会在市区路面上显得更加灵活。另外现在对于纯电动车来说，充电也是越来越方便了，而且现在很多车的续航都是非常长的，经常忘记充电的朋友也不用太担心了。基于上面的原因，今天还是和大家聊聊两款轿车，上汽大众ID3和北京现代菲斯塔纯电版。

外观方面

ID.3在外观多处采用了潮趣的个性设计方案，融合了光学元素，颜值够高，前脸上的贯穿式灯带和IQ.Light矩阵式智能大灯连接在一起，拉宽了车主们的横向视觉效果，整个前脸有了宽阔大气的姿态，还新增了迎宾唤醒、离车休眠光效，车辆解锁时仿佛像是被唤醒的孩子睁开双眼。菲斯塔前脸设计走了精简路线，看上去较为时尚动感,头灯冷酷，整体显得十分年轻，该车采用了时尚大方的线条，车侧呈现出锐利的设计风格，搭配大尺寸厚壁的轮胎，整体视觉效果是很运动的。车身尺寸上，ID3长宽高为4261x1778x1568mm，轴距为2765mm。菲斯塔长宽高为4705x1790x1435mm，轴距为2700mm。

内饰与配置

ID3也做到了真正意义上的华而有实，首先设计出了和外观相配的内饰主体配色包，给车主们提供了三种不同风格的选择，打破了多数车型上使用的传统设计，和劳斯莱斯同款的白色方向盘，搭配上空调出风口处的烁金设计，视觉效果上更加精致、都市感明显。菲斯塔内饰采用了稳重大气的造型，整体辨识度很高，配备了触控式液晶中控屏，让内饰设计颇具层次感，看着相当时尚大气。配置上，菲斯塔多出，感应后备厢、前排手机无线充电、后座出风口等配置。ID3多出，道路交通标识识别、远程启动、电池预加热、全液晶仪表盘、LED矩阵式大灯组、30色氛围灯、雨量感应式雨刷、温度分区控制等配置。

动力方面

两车的前悬架是一样的，都是麦弗逊式独立悬架，ID3后悬架为多连杆式独立悬架，菲斯塔后悬架为扭力梁式非独立悬架。动力方面，ID3是永磁/同步电动机，总功率是125KW，总扭矩是310NM，续航为450KM。菲斯塔是永磁/同步电动机，总功率是135KW，总扭矩是310NM，续航为490KM。

总结：总体来说，对于新能源来说，肯定的是车型会越来越多，而且会划分越来越细致，大家以后的选择也会越来越多的。今天和大家聊的这个两个车型，是目前情况下，无论是品牌还是车型整体的产品力，都是比较好的选择，通过上面简单的对比，ID3更适合大家选择。当然了，每个人的需求点不一样，选择一款适合自己的才是最好的。