高点：无滞后涡轮增压四缸发动机，抓地力强的操控性，比标准 C 级更时尚的造型。

低点：在所有驱动模式下都能稳稳地行驶，新的涡轮增压四缸发动机缺乏即将推出的 V-6 的特性，两门车型正在逐步淘汰。

评价：驾驶乐趣十足的 C43 轿车是精致的 C300 和内敛的 C63 之间的运动型中间地带。

梅赛德斯 AMG 调校部门的策划者已在下一代 C 级轿车上放手，并创造了这款全新的 2023 C43 运动型轿车。这一次，C43 凑合使用了少了两个气缸和少了一升发动机排量——但功率并没有降低——因为 AMG 已经将旧款的 385 马力、3.0 升双涡轮增压 V-6 换成了新的涡轮增压 2.0升四缸发动机可输出 402 匹马力。C43 提供各种性能增强技术，包括后轮转向和用于大幅调校悬架的自适应阻尼器。C43的内饰类似于新的奔驰品牌除了 C300，它看起来不像是完成了学业，而是从赛车学院毕业。碳纤维装饰覆盖了仪表板的大部分，其余部分是带有对比色缝线的人造皮革。大型纵向信息娱乐平板电脑向驾驶员倾斜并运行最新的 MBUX 界面，但驾驶爱好者将期待采样的是 C43 的新型强力增压四缸发动机，它使用源自梅赛德斯 F1 赛车的涡轮增压器技术团队，类似于SL43 敞篷车中发现的那个——一种不在美国销售的车型。

C43 针对 2023 车型年进行了完全重新设计，它应该在 2022 年底之前在梅赛德斯经销商处上市。更强大的 C63 车型即将面世，我们知道它也将由高强度 2.0 版本提供动力-升涡轮增压四。

不幸的是，我们预计这次不会看到 C43 的轿跑车和敞篷车型，尽管上一代 C43 轿跑车和敞篷车仍将在 2023 车型年推出。当这些被淘汰时，双门车的粉丝可能会发现SL 级或CLE 级值得替代。无论如何，我们建议跳过两门车型，选择更现代的 Pinnacle 轿车，它增加了诸如环境室内照明、平视显示器、仪表板导航、无线智能手机充电板、 Burmester 立体声系统等。

虽然即将推出的车型的动力来自 385 马力、3.0 升双涡轮增压 V-6，但 2023 C43 配备了小型涡轮增压 2.0 升直列四缸发动机。不用担心：这款新发动机的功率不会缩小，因为它可以产生健康的 402 马力，并由 48 伏混合动力系统辅助，该系统可以在较低的转速下暂时提供多达 13 匹小马。（但是，混合动力辅助系统不会增加总功率输出。）新发动机的涡轮增压器设置部分源自该公司的 F1 赛车发动机技术。涡轮增压器包含一个辅助电动机，可以更快地启动压缩机，从而减少涡轮滞后。九速自动变速器是标准配置——对于那些希望手动配置的人来说很抱歉——全轮驱动、后轮转向系统和自适应减震器也是如此。四缸发动机的冲击力和涡轮迟滞现象的出现给我们留下了深刻的印象。

我们估计它应该在大约 4.0 秒内达到 60 mph 的时速，但我们很快就会有机会亲自测试它。C43 的操控如预期般敏捷，转弯抓地力充足。这种性能水平的权衡是即使在最柔和的驾驶模式设置下也能保持平稳。

EPA 尚未发布 2023 C43 轿车的燃油经济性数据。但是，尽管发动机尺寸缩小了，我们预计与被评为 19 英里/加仑城市和 28 英里/加仑高速公路的即将推出的车型相比不会有太大变化。当我们有机会时，我们将在75 英里/小时的高速公路燃油经济性测试路线上驾驶新款 C43 轿车，并用它的结果更新这个故事。有关 C43 燃油经济性的更多信息，请访问EPA 网站。

在内部，C43 模仿了梅赛德斯-奔驰 C300 的驾驶室，但使用更具运动感的材料（例如可选的碳纤维装饰）赋予它运动风格。C43 还配备了运动型方向盘，平底、皮革和绒面革包裹，底部辐条上有 AMG 标志。性能座椅也可用，全景天窗，加热和通风座椅，加热方向盘，四区自动气候控制和隔音窗玻璃。

所有型号均配备 11.9 英寸大型信息娱乐触摸屏，该触摸屏无缝集成到中控台并略微向驾驶员倾斜。12.3 英寸数字仪表显示器也是标准配置，系统运行最新的 MBUX 软件界面，允许语音激活。Apple CarPlay 和 Android Auto 应该都是无线连接的标准。高端 Burmester 立体声系统是可选的，无线智能手机充电板、平视显示器和仪表板导航也是可选的。

与 C 级车一样，C43 配备了许多标准的驾驶辅助功能，但不幸的是，该车最酷的技术，包括自适应巡航控制系统，利用导航数据调整车辆在即将到来的弯道和环形交叉路口的速度，仍然是选修的。有关 C43 碰撞测试结果的更多信息，请访问美国国家公路交通安全管理局 ( NHTSA ) 和公路安全保险协会 ( IIHS ) 网站。主要安全功能包括：

尽管BMW、Genesis和沃尔沃等竞争对手提供三年免费维护，但梅赛德斯-AMG 忽略了从其标准保修服务中获益的条件。否则，所有新的 AMG 都附带一个行业标准计划，涵盖最多四年或 50,000 英里的大部分内容。