近日，汽车有文化获悉，上汽大众旗下全系加入补贴阵营从3月16日起持续至4月30日。

其中，途观、途昂家族限时优惠2.5-3.5万元，且均可享至高5年0利率，以及6000元～1万元的置换补贴。优惠最大的是辉昂，该车优惠达到5万元。

轿车方面，帕萨特家族限时优惠2.5万元，朗逸车系限时优惠至高2.5万元，凌渡L限时优惠1.5万元。

ID.纯电全系至高立减3万元，到店至高再享万元大礼。此外，ID.4 X、ID.6 X赠换购补贴2000元。

此次优惠活动和上汽集团今年定的“大”目标有直接关系，全年销量定到600万辆，包括新能源汽车销量150万辆和海外汽车销量120万辆。

要知道2022年，上汽总销量也才530.3万辆，要完成今年目标600万辆还有70万辆的差距。这还是在，2022年上半年国家出台了购置税减半政策的前提下。上汽大众大众品牌响应国家号召，旗下车型全系全力支持消费者购车而获得的战绩。

在3月16日晚推出的“全车系限时现金优惠”，优惠总额达到了37亿元。

汽车有文化认为，从武汉东风活动截止到3月31日、上汽大众降价截止到4月30日来看。大车企在行业经济不景气的情况下，积极的前赴后继的承担着企业责任和树立行业标杆做促销提士气。虽然上汽大众没有直降9万的雪铁龙C6这种爆款车型，但在降价力度上并不比东风汽车低，并且从降价范围上来看更广。

无论是行业问题还是经济影响，企业做促销活动都无可厚非，但是作为消费者我们还是要擦亮眼睛，现在浑水状态下要做好谁是“鱼”谁是“渔”的准备。接下来，汽车有文化将探访上汽大众北京销售店。