在国内家轿市场中“日系三杰”的名号已经非常响亮了，毕竟本田旗下有着思域、雅阁、CR-V，丰田旗下有着卡罗拉、雷凌、凯美瑞，日产旗下有着轩逸、天籁等明星车型，它们都在国内的汽车销售榜上留下了非常出色的销售成绩，而其市场占有率也比较饱和了，以至于提起这几个汽车品牌你能够想到的就是上面列举的几款车型。但其实，除了高性价比和省油好开等特点，日系车型中还有一些被热门车掩盖了自身光芒的车型，比如我们今天要聊的这一款威驰，作为丰田旗下的车型却一直销量“平平无奇”，而且如今它还有着一万元左右的优惠降价，性价比可以算是很高了。

对于10万元以内这个售价区间的车型来说，其实消费者们最关注的还是性价比的问题，毕竟要是资金充足也就不用过多的考虑售价区间，而是本身车型的整体表现了。所以10万级别的车中其实国产品牌车型是最值得入手的，不仅性价比高，而且也更懂国人的需求，像吉利旗下的帝豪，比亚迪旗下的F3，落地价也只用几万元非常的良心。但也有更多的消费者们愿意购买合资品牌的车型，因为会在发动机、底盘和变速箱等三大件的表现更为优秀。

而我们今天要聊的这一款高性价比的良心小型车则是丰田威驰，比起家族中的卡罗拉、雷凌等热门车型，丰田威驰的销量表现虽然并不亮眼，不过在同级别中，威驰在今年4月份卖出了5739台，而5月份的销量为4810台的它也排在了国内小型车销售榜的的第二名，甚至在本田飞度和大众polo之前，也是比较亮眼的成绩。

除了销量，在整车的外观造型方面这款丰田威驰前脸部分采用的是丰田家族式设计语言，给人的视觉感受中规中矩，没有特别突出了地方，但从车身侧面看起来就比较圆润饱满，而车尾高于车头的设计让新车看上去有一种俯冲式的运动感。在尺寸方面，威驰作为一款小型车，车长为4420mmq轴距为2550mm，属于标准小型车的尺寸，同级别的飞度和polo差别不大，此外，威驰全系标配了两个安全气囊，也搭载了比如上坡辅助、ESP以及发动机启停这些比较实用的配置。

最后在动力性能上，作为一款小型代步车，威驰的动力表现并不会特别的亮眼，所以它总共有两套动力系统供消费者们选择，分别搭载1.3L和1.5L两款自然吸气发动机。其中，1.3L车型最大马力99匹，峰值扭矩123牛米，而1.5L车型最大马力110匹，峰值扭矩138牛米，传动系统匹配5挡手动和CVT变速箱，综合百公里油耗在5升左右。

总的来说，这款丰田威驰最大的优势在于低售价和高性价比方面，但是作为一款小型车的它来说知名度不足也是它最大的痛点，面对本田飞度和大众polo的口碑压力如何扩大自己的优势对于威驰来说就很重要了。