说说奇瑞的一款轿车，也就是全新的艾瑞泽8这台车，大家都知道近期呢奇瑞艾瑞泽8的2.0T版车型上市了，2.0T的指导价是12.99万到14.69万。全系共有三款车型。

车身长度是4780毫米，轴距为2790毫米。虽然定位是一款紧凑级轿车，其实这台车应该是一款A+级轿车。就家用而言不论是空间还是颜值说实话都不差。

颜值方面和之前的1.6T的版本车型是一样的，非常大气的外观，就从我个人的角度出发我是很喜欢的，真的很漂亮。但是好看并不能说明这台车它就一定值得入手。2.0T的发动机最大功率254马力，峰值扭矩390牛·米。这样的数据来看完全可以支撑的起这台车的动力需求。完全没问题的，连瑞虎8 PRO 都能够有强劲的动力，对于这台轿车而言就更不是问题。

说说我个人在静态体验得到时候我觉得不是很好的两个方面，第一座位的包裹性不是特别的好，如果座位的包裹性能够在好一点的话，给人的驾驶体感会更好。第二，虽然这台车同样采用了8155的芯片，但是我在使用语音功能的时候不是很顺畅，有时候喊好几次口令，车机都没有任何的反应。不知道是不是我不会用。

再说说尾部的设计，有一点我觉的很到位，因为是2.0T所以这台的尾标是390T，说白了就是扭矩。配上了四出排气，这一点我觉得就很合适了，强劲的动力配四出的排气没有任何问题了。也不会让人说狐假虎威了。

试驾过程中，起步略显缓慢，可能是为了变速箱更好的平顺性就是这样的调校。到路中段再加速的时候，动力是真的很猛。但是我个人依然不推荐这台车。不推荐的这台车的理由并不是这台车不够好，是我个人认为没有必要。不论是低速还是高速1.6T的版本车型已经很好很好了。2.0T对于家用我认为动力多余了，不是后驱也没有四驱，上2.0T的版本没有太大的意义，而且就从价格的角度来看，1.6T的版本似乎也更加的合适或者更加的有性价比。