吉利星瑞这款车相信大家已经不陌生了，这款车以“颠覆者”之名上市，它也的确对得起这个命名，自星瑞上市后，15万元内级别的汽车市场目前已经是卷到不行。

不过再好的车型也必须随着时间的推移不断“查漏补缺”，老款星瑞固然惊艳，但也算不上十全十美，一些小问题也是存在的。但对于2023款星瑞，笔者以及许多同行都一致认为——这台车就是这个级别的MVP。

*图片拍摄地：成都西物吉利4S店

作为中期改款车型，2023款星瑞在外观和内饰细节以及功能配置方面均有所调整。

外观方面，2023款吉利星瑞依旧是我们熟悉的品牌家族式外观设计语言，前脸样式、侧面轮廓以及尾部造型都很有辨识度。不一样的是直瀑式前格栅改成了外凸的青绿垂瀑样式，同时，保险杠两侧也加入了镀铬元素，更显时尚运动。

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值得一提的是，新款星瑞还增加一款“只此青绿”联名版车型，其在外观细节、车漆配色、内饰用料等方面会有一些个性元素，包括专属的青绿车漆、前后下包围黑色套件以及双边四出排气口，比标准版多了一些特别版的个性气质。

2023款吉利星瑞尺寸数据为4785*1869*1469mm，轴距为2800mm，亮眼的数据也让星瑞不能简单归为A级市场，而是跨界的A+级轿车。新车的线条也更为饱满，搭配花瓣式轮圈造型，运动感更足，并且它也拥有了“本不该”属于它的高端感。

*图片拍摄地：成都西物吉利4S店

没错，是高端。

2023款的星瑞，一定会360度无死角的给到你一种高级感，抛开顶配的“只此青绿”版不谈，就基础款的星瑞已经有了点吉利旗舰型车型的意思，而这样的车型，定价还是11.37万元~14.57万元。说真的，的确是为其他竞品捏一把汗。

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当然，既然是查漏补缺，那么一定是有的放矢的。对于老款星瑞，车主们吐槽最多的或许就是车机的反应速度了。

2023款星瑞全系标配吉利银河OS系统，集成新一代E02高性能芯片，使用12nm工艺。支持智能语音交互、在线实时导航、OTA在线升级等功能，还搭载L2级等多种智能驾驶辅助系统。

*图片拍摄地：成都西物吉利4S店

在行驶过程中，如果车偏离自己的车道且与邻近的车有碰撞的风险时，方向盘能够自动纠偏，实现智能驾驶。

不仅如此，2023款星瑞的车机在UI界面、系统操作逻辑以及性能上都有了提升。实测效果来看，开机速度一流，界面切换速度一流，语音识别速度一流，界面层数设计优化一流。

*图片拍摄地：成都西物吉利4S店

简而言之，就是新款星瑞，快到飞起，且学习成本够低。但这也不得不为老车主叹一声心酸，不过这也是时代的发展，企业的态度是好的，不断推陈出新，老车主们也只能说早买早享受了。

除了芯片更新，2023款星瑞的内饰中控布局变化不大，就是常规的全液晶仪表盘+悬浮式中控屏，实体按键触感反馈还可以。细节上加入了金属面板和皮质包裹，在座椅靠背上也加入了一些专属标识，豪华感和科技感都是不错的。

*图片拍摄地：成都西物吉利4S店

顶配的“只此青绿”版本车型内饰则是在中控台、车门内衬、座椅边沿等细节上采用Alcantara麂皮灰色内饰，座椅头枕还绣有“PREFACE”青绿字标，加上绿色的缝线工艺，高端质感更加凸显。

空间方面得益于2800mm的超长轴距，不管是前排还是后排空间都十分理想，笔者一米八的个子，在后排正常就坐膝部还有两拳有余，头部坐直的话一圈有余。

*图片拍摄地：成都西物吉利4S店

动力系统方面新款并无变化，依旧是领克03那一套2.0T+7挡湿式双离合的配置，最大功率140kW，峰值扭矩300N·m，最大马力190PS，零百加速成绩为7.9S。

写在最后：

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文章最后笔者要提一个东西，有一些朋友会说星瑞吃95，且油耗高，在这个价位的其他合资车型都比它经济。

但请一定记住一点，这个级别的合资对手大多都是1.6T，咱不能既要让马儿跑还不给马儿吃草。并且再提一个冷门知识，在排量为2.0T的车型里，星瑞的油耗是排在最低的那一列的。

不过油价居高不下的确是客观事实，如果星瑞的销量想要显著提升的话，还是得寄希望于把吉利的雷神混合动力给放在这台车上，这样的话星瑞这车估计真就无敌了。

但若是对油耗没有过分敏感的车友可以考虑一下它，毕竟动力足，底盘调教好，外观帅的同时并不鬼火，内饰好看的同时车机还快。

相信我，2023款星瑞不会让你失望的。

以上内容

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