嗨喽，大家我，曾经是一名汽车维修工，不想一辈子被安排，心里想要的是星辰大海诗和远方，经过不断地努力，还是没有成为一名优秀的汽车搬运工。首先祝福大家车门一关，一路平安，手刹一松，一路顺风，引擎一响，黄金万两，油门一踩，人生精彩。兰博基尼Murcielago，也就是兰博基尼蝙蝠，兰博基尼从2001年开始生产，到2010年结束。这款车一共生产了4099辆，包括了敞篷版和非敞篷版本。2006年，兰博基尼推出了Murcielago LP640，这款车也是兰博基尼自Miura和Countach之后，再次以“LP”和数字方式命名旗舰跑车。

Murcielago是奥迪介入兰博基尼后的第一款产品。兰博基尼上两代产品Countach和Diablo都是著名性格派大师甘迪尼的作品，而Murcielago却是奥迪自己设计师的作品。Murcielago意为“蝙蝠”，是中世纪一头连战数场而不死的斗牛的名字。兰博基尼的董事会主席翻遍了关于西班牙斗牛的11本厚厚的书籍，发现了Murcielago的故事，用这个名字来命名，显然含有深意。

在对蝙蝠LP640的诠释上，兰博基尼造型中心的设计师们依然保留了兰博基尼传统元素中的纯粹感、运动感和功能性。蝙蝠LP640看起来更加具有进攻性，前后保险杠在造型上起了至关重要的作用。位于尾气排放系统终端的排气管与后保险杠融为一体。

革命性的汽车尾灯造型使得蝙蝠LP640的特征愈加明显，即使是在晚上这一点也表现得毫不含糊。车身的侧面造型也值得一提：车头向右停放时，几乎看不见右边的进气口，左边油冷散热器巨大的进风口则非常明显。他从前到后的造型都严格遵循着空气动力学的原理，这足以证明兰博基尼的造型设计是牢牢地建立在功能性的基础上的。

蝙蝠LP640的车身实在低矮，进入驾驶室对于身材高大的人来说比较麻烦，但是只要一坐下就会马上被那种超级跑车的运动气氛所感染。座椅的包覆性非常好，可以有效地承托身体在高速过弯时候的侧倾。半圆形的中控台上只有空调出风口与音响，各部机能旋钮与按键，都集中在方向机柱左右与排档杆的前后方。

内装配拥有意大利超级跑车简洁化的一贯风格，不过那只造型平平的方向盘，倒是与号称超级跑车的murcielago显得不搭调。方向盘位置正好，挡杆位置较高，挡位行程很短，但是很容易习惯。

这款车型是基于兰博基尼Murcielago LP640打造而来的，Murcielago LP640是兰博基尼旗舰车型Murcielago的改进版，搭载了一台6.5升V12发动机，最大功率为640马力，峰值扭矩660N·m，从静止加速至100km/h只需3.4秒，最高时速可达350km/h。Murcielago LP640的外观也经过了新设计，采用了更加锋利和流畅的线条，增加了空气动力学套件和新款轮毂，使其看起来更加凶猛和动感。兰博基尼Murcielago 640-4 ，03年上牌 1万公里！

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