自主品牌最大的全尺寸SUV终于亮相了，带着顶天立地的美学，这一次腾势N9立志要做旗舰中的王者。
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尺寸方面长、宽、高分别是5258/2030/1830mm，轴距是3125mm，N9的车身比例遵循经典的上下1比2比例，稳重协调经久耐看，是车身姿态和车窗视野的一个很好平衡，这种分割方式一方面强化了N9独特的车身比例，另外在视觉上凸显了稳固、精确拼接和厚重的感觉。外置的主动进气格栅分上下两个部分，符合它顶天立地的设计语言，这个既可以手动控制，也可以让它自动控制，它是根据散热的需求来判断要不要自己打开的，电动的脚踏板质感做的很好，尾灯的设计很惊艳，它源于中国古代建筑中窗棂的设计，没有采用简约的贯通式设计，而是几何切割的方法非常的有质感。车轮的数据是275/415/r22带一个黄色的卡钳，六活塞的，整车的设计充满大哥范和力量感，给人一种兼具古朴而科技强大又自信的感觉。前面是三目摄像头加激光雷达和z9gt是同款的配置，比亚迪有自己的照明事业部，是真正的灯厂，前大灯除了美观还支持数字投影功能，现在顶级的豪华车两侧都有nfc了，不用非得在主驾那一侧刷了，副驾这侧也有了。
腾势N9的竞争实力还是挺强的，它的纯电续航妥妥会上到200公里以上，目前最关心的就是它的价格问题了，就这个空间的质感、外观和内饰的氛围，价格应该不会很便宜。
