朗逸又来了！作为大众在中国紧凑型家轿市场的王牌，新款朗逸的实拍图一曝光，瞬间引发了车圈热议。

有人说它“稳中求变”，有人觉得它“老瓶装新酒”，但无论如何，这款车的关注度已经拉满。

对于普通消费者来说，这车的变化到底值不值得期待？

今天我就来带你们深度解析这款车的“内外兼修”，看看它到底有没有实力继续当“销量王”。

新款朗逸的外观设计可以说是“大众式微调”。远看，它还是那个熟悉的朗逸，但走近一看，细节上的变化确实让人眼前一亮。

前脸更精神，“灯厂”功力在线新款朗逸的进气格栅变得更宽了，两侧与全新的LED大灯无缝衔接，整个前脸更显年轻和犀利。

尤其是星空版的点阵式中网，莫名有点“小帕萨特”的既视感。

无论是普通版的稳重，还是星空版的时尚，都能抓住不同消费群体的喜好。

溜背设计让侧面更年轻车身侧面的溜背设计和隐藏式门把手似乎是在向年轻消费者靠拢，腰线流畅且运动感十足，整车线条简洁又干练。加上17英寸铝合金轮毂的加持，运动气息直接拉满。

尾部设计更简约，但很有高级感尾部变化最大的地方是取消了“300TSI”尾标，用简洁的设计替代，熏黑的LED尾灯质感不错，星空版还增加了一个熏黑尾翼。

这样的设计低调又高级，完全符合当下年轻人的审美潮流。

开着这样的车出去，不夸张地说，“走路摇头晃脑”的感觉直接拉满。

打开车门，新朗逸的内饰直接让人“真香”上头。相比老款来说，内饰的设计和质感提升明显。

悬浮式中控屏+全液晶仪表，科技感爆表中控部分的12英寸悬浮屏和10.25英寸全液晶仪表盘是全系标配，UI设计直观，触控流畅，功能全面。

像导航、语音助手、车机互联这些配置都很到位，实用性绝对在线。

红色缝线+运动风细节，质感拉满车内随处可见红色缝线的点缀，搭配钢琴烤漆的饰板和皮质座椅，整个内饰氛围很有档次感。而平底三辐方向盘的设计，不仅握感好，还多了一丝驾驶的乐趣。

空间依旧宽敞，家用舒适性满分朗逸一直以大空间著称，新款也不例外。后排腿部空间宽敞，座椅的包裹性非常到位，一家五口出行毫无压力。对于家用车来说，这样的表现确实很“顶”。

动力方面，新款朗逸依然提供两种选择：1.5L自然吸气和1.5T涡轮增压发动机。

1.5L自吸：省油耐用，适合城市代步1.5L发动机最大功率110马力，匹配6AT变速箱，动力平顺，油耗低至每百公里6L左右，非常适合日常通勤和家用代步。

对于预算有限或者对动力要求不高的消费者来说， 选它就对了 。

1.5T涡轮：动力强劲，适合高速驾驶1.5T版本最大功率160马力，峰值扭矩250牛·米，百公里加速成绩虽然不是跑车级别，但高速超车绝对够用。

更关键的是，这套动力总成还能加92号汽油，后期养车成本更低。

耐用性和经济性拉满大众的动力总成一直以稳定性和耐用性著称，朗逸自然也不例外。无论是平顺性还是维修成本，这套动力系统都很适合家用车的定位，开十年也不用担心“掉链子”。

新款朗逸在配置上做了一些“加减法”，整体更贴近消费者的实际需求。

实用配置一个不少像一键启动、自动空调、倒车雷达这些功能在全系车型上都标配，高配车型还增加了L2级辅助驾驶系统、车联网、OTA升级等智能功能，用车体验更加便捷。

减掉“鸡肋”功能，价格更亲民部分低配车型取消了脚部照明灯和副驾氛围灯，这些“锦上添花”的配置被砍掉后，价格依然保持在12.09万元起步，可以说是很良心了。

作为紧凑型家轿市场的常青树，朗逸的主要对手无非是轩逸、卡罗拉这些老牌劲敌，还有比亚迪秦PLUS DM-i这样的新能源新秀。

轩逸：舒适性王者轩逸的“日产大沙发”确实很能打，尤其是在座椅舒适性方面，朗逸稍显逊色。但在动力和操控表现上，朗逸凭借1.5T发动机和德系底盘调校明显占优。

秦PLUS DM-i：油耗杀手比亚迪秦PLUS DM-i的插混系统在油耗上绝对碾压朗逸，综合油耗不到1L/100km，零百加速也只需7.3秒。

但新能源车的保值率和市场认可度仍需时间验证，这一点上，朗逸的优势更明显。

真香定律再次应验！2025款朗逸没有惊天动地的改变，但每一处升级都很用心。

外观更精致，内饰更具档次，动力省油又好开，配置调整合理，价格依旧亲民。

对于那些追求经济实用、省心耐用的家庭用户来说，朗逸依然是一个值得放进购车清单的选项。

买车还是得看需求 ：如果你追求新能源和极致油耗，那比亚迪秦PLUS DM-i可能更合适；但如果你想要一辆皮实耐用、开着省心的家用轿车，大众朗逸绝对不会让你失望。

这么一款“上桌第一个动筷”的家轿，你心动了吗？欢迎在评论区聊聊你的看法！