在2024年的11月，法国新车市场延续了之前的低迷态势，销量连续第七个月出现了同比下降，当月销量仅133,318辆，同比下滑12.7%，这也导致1-11月累计销量同比下降了3.7%。

燃油车方面，汽油车和柴油车的销量都出现了大幅度的下滑。汽油车销量为33,411辆，同比大幅下降31.5%；柴油车的销量更是只有8,821辆，同比下降了33.3%，市场份额也持续萎缩，仅占总销量的6.6%。相比之下，非插电混合动力车（HEV）的表现则较为亮眼，销量达到了52,462辆，同比增长了31%，占本月销量的39.4%。

而在新能源汽车方面，纯电动车（BEV）的销量出现了同比下降，销量为23,255辆，同比下降24.6%，市场份额也降至17.4%。不过，1-11月的累计销量还是实现了微增0.1%。插电式混合动力车（PHEV）的销量同样出现了下滑，销量为11,683辆，同比下降19.6%。

从品牌的角度来看，雷诺凭借新车型的推出，如雷诺5等，成功维持了市场热度，销量达到了22,437辆，同比增长4.4%，市场份额达到了16.8%，稳居榜首。标致和达契亚分别位列第二和第三位，销量分别为17,854辆和11,388辆，不过这两个品牌的销量都出现了同比下降。大众和丰田的销量也有所增长，但增幅相对较小。