销售压力之下,开发商即使不赚钱也要卖房。
近日,有媒体报道称,苏州中南春风南岸三期拿地楼面价1.6万元/平方米,精装修房源仅售1.6万元-1.7万元/平方米,一套房子比一期售价降100多万元。
据悉,面对开发商“打骨折”式的降价,购房者连夜抢房,一度需要交警在现场指挥交通。而购买了项目前几期的业主们也在不久后展开维权。
值得注意的是,有业主透露,案场负责人看到他们到场后,丢下刚点的外卖就“开溜”了,参与维权的业主们直到晚上十点多仍未散去。
“打骨折”式降价遭业主维权
公开信息显示,中南春风南岸位于苏州浒墅关板块,开发商为苏州峻熙置地有限公司,系中南建设旗下子公司。2019年5月8日,中南经过76轮竞价,以约18.39亿元夺得项目所在地块,楼面价为1.5992万元/平方米,溢价率45.38%。
项目备案均价为2.45万元/平方米,一期整体备案均价约为26457元/平方米,二期整体备案均价约为25884元/平方米。
国庆期间,中南春风南岸推出数十套特价房,精装修带中央空调和地暖,只要购房者能在国庆7天内支付全款,均价只需1.6万元-1.7万元/平方米,周边竞品价为2.2万元-2.5万元/平方米。紧急加推时间为晚上8点-11点,有销售称抢到凌晨3点,自己也不清楚卖掉多少,只知道卖了很多。
随着中南春风南岸优惠房源销售完毕后,前几期业主们也愈发不满。在苏州本地论坛“寒山闻钟”上,业主发帖称中南春风南岸“拿走血汗钱”、“欺诈性销售”、“恶意降价”、“扰乱市场”等。
图片来源:寒山闻钟
也有业主反映,中南春风南岸还存在虚假宣传、违规承诺的问题。业主表示,项目方谎称政府维修用桥为人行通用桥,虚假宣传距离有轨电车站点5分钟路程,实际交通步行距离20分钟。其次,谎称北房间可以自由外拓,实际为空调外挂机位置,城建不允许外拓,导致北房间面积极小无法使用。
不过,对于备受关注的是否属于恶意降价问题,苏州市场监管局也解释了相关政策,表示只要销售价不高于备案价即可,目前中南的销售价并没有高于备案价,因此不存在恶意降价行为。
那么,中南是真促销还是着急回款?2021年7月,有消息称中南建设正在以折扣的形式,向员工销售房产,折扣最低至六五折,优惠至7月20日截止。对此,中南建设回应称:这是个别项目的员工购房福利,是项目自身根据市场情况的一盘一策,属于常规营销动作。
就中南春风南岸近乎“赔本赚吆喝”的举动,截至地产与星空发稿前,中南相关负责人未有任何回应,对于中南苏州公司2021年上半年的销售情况,也没有任何回答。
销售、融资仍然压力山大
国庆假期,除了中南春风南岸“打骨折”式降价外,苏州各大楼盘特价房、工抵房、首付分期、免息补贴、看房福利等层出不穷,各家85折、9折、95折,过亿让利、万降价、首款分期、买房送礼等优惠花样百出。
图片来源:网络
楼盘打折促销活动也收获了相应的成效,各项目近期竞相晒出国庆黄金周销售成绩海报。
房企虽然加速“跑量”,但仍挡不住市场趋冷。根据易居研究院智库中心提供的数据,国庆期间,全国26个城市新建商品住宅成交面积同比下跌10%。其中纳入统计的9个一二线城市,成交面积同比持平。而纳入统计的17个三四线城市,成交面积同比下跌23%。
易居研究院智库中心研究总监严跃进表示,此类数据有两点含义,第一今年国庆期间的市场行情比去年同期要弱,第二、三四线城市比一二线城市要弱。从原因看,一方面是去年十一期间恰是全国楼市相对好的阶段,所以同比数据容易下跌。另一方面是,当前楼市的走势有惯性,即在今年6-9月份持续四个月的降温过程中,目前此类行情是在延续的。
而中南当前面临的压力也不小。中南建设2021年半年报显示,报告期内,公司营业收入约为384.82亿元,同比增加29.60%;归属于上市股东净利润约为17.48亿元,同比减少14.72%;合同销售金额为1089.8亿元,目标完成尚未过半。
中南建设董事兼总经理陈昱含在会上表示,在调控升级、公司结算资源不多的情况下,公司难以实现年初制定的91亿元利润目标。由于中南的大本营扎根在降速,陈昱含同样表示,考虑到疫情和调控政策的双重影响,中南想要实现10%全年销售目标存在压力,但会争取合理增速。
中南的另一个重要任务是“三道红线”达标。中报数据显示,截至2021年6月30日止6个月,中南建设净负债率95.27%,扣除受限资金后的现金短债比1.03,剔除预收账款后的资产负债率77.42%。
虽然根据半年报,中南流动性尚可,暂无偿债压力,但负债规模受到限制,在土地市场的表现亦收到影响。截至2021年6月末,公司短期借款和一年内到期的非流动负债209.0亿元,报告期内公司货币资金余额269.7亿元,受限资金约为54.23亿元。相应地,2021年上半年中南建设拿地金额为289.5亿元,上年同期则为302.9亿元。
10月9日,据深交所固定收益信息平台显示,中南建设一笔规模为5亿元的ABS债券状态更新为“终止”。
在冬天来临之前,中南显然还需要加速快跑。