首款量产的腾势 N9 在中国下线。这款比亚迪跨界车将于今年 3 月进入国内市场。随后，腾势 N9 将进入欧洲和中亚市场。

腾势是全球最大新能源汽车制造商比亚迪旗下的高端品牌。其现有车型包括腾势 N7 跨界车、腾势 Z9 轿车、腾势 Z9 GT 旅行车和腾势 D9 MPV车型。根据相关数据统计，去年腾势在中国的销量为 125,647 辆。2 月份，比亚迪开始量产其旗舰车型腾势 N9 跨界车。该车型将于下个月在国内开始销售。

比亚迪开始量产腾势 N9 SUV，其 PHEV 版本。这款 SUV 的纯电动版本将在稍后投入生产。官方照片显示，比亚迪大规模启动了N9的量产。这些大型SUV至少有三条生产线。每条生产线似乎都专用于一种特定的车身颜色：黑色、绿色和蓝色。腾势官方宣布，N9 SUV已经进入中国各地的展厅。腾势N9跨界车将于今年3月进入中国市场，预计售价约为50万元。随后，这款车型将进入欧洲和中亚。官方确认，腾势N9将与方程豹 豹5和豹8一起进入哈萨克斯坦。

腾势N9是一款大型SUV，其外观造型明显受到路虎揽胜的启发。它采用了强劲的姿态和简约的触感，例如可伸缩门把手、黑色支柱和细尾灯条。 Denza N9 的三围为 5258/2030/1830 毫米，轴距为 3125 毫米。为清晰起见，这款 SUV 比 L460 Range Rover Long 长 5 毫米。Denza N9 采用 R21 或 R22 轮毂。腾势 N9 SUV 采用 2+2+2 布局的六座设计。汽车的中控台采用三个显示器。主屏幕直径为 17.3 英寸。LCD 仪表盘和前排乘客屏幕共用 13.2 英寸直径。第二排乘客还有一个额外的 17.1 英寸吸顶显示器。此外，还有两个可承受 10 公斤重量的折叠桌。腾势 N9 的另一个高端功能是带有加热和冷却功能的 11.5 升储物箱。空气悬架确保了 腾势 N9 乘客和驾驶员的舒适性。

腾势 N9 SUV 的 PHEV 版本采用三台 680 kW（911 hp）电动机和一台 152 kW（204 hp）2.0 T涡轮增压发动机的组合。它配备 47 kWh LFP 电池组，电动续航里程为 200 公里（CLTC）。该车的最高时速达到 230 公里/小时。Denza N9 还将推出一款 BEV 版本，配备三台 710 kW（951 hp）电动机。