大众正准备对Polo进行改款，预计将于2026年首次亮相。由于欧7环保法规比最初预期的要宽松得多，大众决定，这款五门车将至少保留到2030年，其未来命运将取决于市场形势。

大众Polo于1975年首次推出，多年来，这款车型已经成功换代五次，这家德国制造商在2017年推出了第六代Polo（现款车型），并在2021年进行了重新设计。据统计，今年前10个月，该车型在欧洲的销量为116,153辆。

上月末，有消息称，大众Polo将再次改款，以延长当前第六代Polo的生命周期。据大众汽车研发部门负责人Kaya Grunica介绍，该公司目前正在开发这款新产品，将于2026年初推出这款五门车型。

新款Polo的外观仍然是一个秘密，近日，外媒设计师绘制了新款Polo假想图，从照片来看，新车外观会有一些明显的变化，例如，大灯组的形状发生了改变，日间行车灯处于顶部位置，并通过一条穿过狭长格栅的发光灯条相互连接。一个硕大的大众车标仍处于中心位置。前保险杠的下部装饰有些不同：两侧有一对狭窄的垂直进气口，中间有一个大的梯形进气口，由三根镀铬条装饰。

车尾顶部配备一个“鲨鱼鳍”天线，尾灯的形状和现款一样，但是内部照明模式有些不同。重新设计的排气管，集成到后保险杠的下部。

新款大众Polo的内饰会发生一些变化，预计会采用大众最新的座舱设计。现款Polo全系标配 8 英寸液晶仪表盘和多功能方向盘，中高配采用10.25 英寸全液晶仪表盘与 9.2 英寸或 12.3 英寸中控触摸屏，支持无线 Apple CarPlay 和 Android Auto。内饰采用高品质材料，座椅有人体工程学设计。

配置方面，标配有 15 英寸轮辋、胎压报警、定速巡航等。2025 款还提供了全景天窗、无钥匙进入和启动、自动泊车、全速域自适应巡航、车道保持辅助、盲点监测和交通标志识别等功能。

目前还没有关于新款大众Polo的官方信息。不排除新车都采用电气化，也就是说，配备轻度混合动力系统和PHEV。

据悉，2025款Polo提供多种动力配置。入门车型搭载 1.0 升三缸涡轮增压发动机，最大功率为 85 千瓦或 95 千瓦，匹配 5 速手动或 7 速双离合变速箱；中高配车型搭载 1.5 升四缸涡轮增压发动机，最大功率可达 110 千瓦或 150 千瓦，匹配 7 速双离合变速箱；顶配车型搭载 2.0 升四缸涡轮增压发动机，最大功率 200 马力，配备四驱系统和 6 速手动变速箱。

国内在售的是2023款Polo，搭载1.5 升自然吸气发动机，最大功率为 110 马力，最大扭矩为 141 牛米，匹配5挡手动或 6 档手自一体变速箱。目前国内大众 Polo 没有升级到海外最新款。

渲染图来自：kolesa

新车迷编辑，想了解更多汽车行业信息，请关注新车迷

喜欢本文请点赞支持一下，谢谢！