豪爵UFR150于近期上市了,17880元的起步价真心不低,高配甚至来到了18580元,这个价位入手一辆高配的250踏板不是问题。另一边,早已开启预售的新大洲本田NS150GX尚未公布正式价格,反被UFR150将一军,预估售价能与UFR150打成平手。很多人纠结这两款高品质的150踏板怎么选,其实不难。

UFR150采用全新的左右对称三颗大灯的设计,车身部分与UHR保持一致。NS150GX采用家族最新设计语言,线条流畅,前脸配备一体式大灯,灯组上方带有黑色装饰板,有曜夜黑、牛油果绿等5种配色,高配车型有50升金属尾箱和固定式前风挡。


UFR150搭载149CC单缸两气门水冷发动机,峰值功率10.6kW,峰值扭矩14.2N.m,最大马力14.4匹,极速可达106km/h。NS150GX搭载149CC单缸四气门水冷发动机,峰值功率11.4kW,峰值扭矩14.4N.m,最大马力15.5匹,两款车的极速差不多,实际动力体验也难分高下。

在骑乘舒适度方面,UFR150配备的后双气囊减震,在应对颠簸路面时能提供较好的舒适性和支撑力,操控稳定性也有所提升。NS150GX采用NSS350同类型悬架,以及缓冲橡胶和方向把软连接方式,能有效过滤路面震动,提供舒适的骑行体验。


双通道ABS、TCS牵引力控制系统、发动机启停、脉冲点火、边撑熄火、无钥匙启动、8L油箱、后双气囊减震、TFT仪表、iHJ车联系统、胎压监测等都是UFR150的标配。而列举的这些配置,NS150GX都没有缺席,高配还有行车记录仪,新大洲本田在NS150GX身上还是下了血本。这两款都是8L的油箱,续航都是短板,不少150平踏板的油箱容量都做到了14L。

总的来说,NS150GX的四气门发动机动力更强,智能配置如T-BOX智能互联功能等也比较丰富,能带来更便捷、智能的骑行体验,如果对这些方面有较高需求,NS150GX是更好的选择。

UFR150在动力和综合配置方面也有不错的表现,并且豪爵在国内市场有广泛的销售网络和完善的售后服务体系,车辆的维保会更加方便。如果注重品牌售后以及车辆的综合均衡性,UFR150申请一战!
要说质量品质,目前没有任何其他的摩托车能与豪爵相比
选车都是选本田,三十几年前就有本田出现了,新大洲本田是绝对的选择
水冷除非是跑长途,现在有高铁,国内道路路况摩托车不宜上80以上,短途125就够了