一凡 发自 副驾寺

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蔚来5月的业绩，就跟外面的天气一样红火。

15亿元的新融资，来自武汉光创基金。

此前，武汉已有一家车企和蔚来达成了换电合作，还有家企业最近也要在武汉开铺换电站。

就在此时，武汉押注了蔚来换电。

收获新融资的同时，蔚来月交付创历史新高，突破2万台，仅次于理想和鸿蒙智行，纯电新势力第一名。

蔚来官宣，蔚来能源获得武汉光创基金等机构15亿元战略投资。

蔚来介绍称，这笔钱将用于充换电等方面的技术研发，以及相关基础设施布局。

值得一提的是，就在不久前的北京车展上，总部位于武汉的路特斯，与蔚来在充换电方面，签订了合作协议。

△路特斯CEO冯擎峰与蔚来CEO李斌

作为高端跑车品牌，李斌的投资项目之一，路特斯在蔚来的换电联盟中，享有“殊荣”。

其他合作伙伴，可以和乐道一样，使用蔚来基于三、四代站的共享网络。

部分专享网络，只开放给蔚来主品牌。

但根据蔚来高管在北京车展上的表述，路特斯也能使用专享网络换电站。

此外，在武汉打造自动驾驶商业化高地的百度Apollo，近日也宣布，新一代Robotaxi车型支持换电，首个换电站会设立在武汉。

可以看到，武汉对智能车产业很重视，在武汉开展业务的相关企业，对换电态度很积极。

这也反映出背后，车圈开始青睐换电这种补能方式。

而拥抱换电，首选当然是蔚来了。

蔚来的换电朋友圈正迅速扩张，目前已与一汽、广汽、长安、吉利、奇瑞、江汽、路特斯等建立了合作。

公开信息显示，截止5月23日，蔚来已建成2422座换电站，车主累计换电次数已超4467万次。

蔚来在换电站的布局，以及技术研发投入的势能，正在转化释放为销量动能。

官宣新融资次日，蔚来公布了5月销量战报：

20544台，历史新高，同比增长233.8%，环比增长31.5%。

今年1-5月，累计销量同比增长51%。

主品牌交付创新高，5月份蔚来发布的子品牌，据负责人艾铁成透露，首款车收获的订单量也“远超预期”。

因此可以说5月的蔚来，三喜临门。

不过最近参加粤港澳大湾区车展的李斌，亮相时并没有过多的谈交付成绩。

只是一如既往地表示，蔚来将坚持高技术研发投入，同时也呼吁，关心电池寿命问题。

蔚来会通过研发和运营的创新，目标15年电池还能做到85%的可用电量。

李斌认为，正如人口老龄化，电池老龄化问题，会在未来造成巨大的社会压力。

所以武汉加码，15亿元押注蔚来能源，用于电池服务的研发和运维，也是一种汽车重镇的担当。

这也是行业大变局之际，武汉求变应变的举措之一。

除了东风和路特斯这样的主机厂，武汉还落户了车载芯片供应商黑芝麻。

星纪魅族集团也将总部设立在武汉，公司将为吉利旗下多个品牌提供车载系统。

去年9月，当地还启动建设了武汉智能汽车软件园。

此外，武汉还联合百度Apollo，积极推进自动驾驶商业化，给人们提供更好打车体验的同时，自动驾驶技术也降维赋能乘用车。

最近，东风岚图推出的free 318车型，就搭载了百度Apollo智驾辅助2.0。

武汉在智能化方面的布局比较全面，现在在电动化又迈了一大步。

中国车谷，积极向智能车谷迈进。

参考链接：

https://mp.weixin.qq.com/s/m7_57anGfrf6oFL4NAmCKw