探险者在40万级别的SUV里称得上是“公路王者”,空间和动力表现挺扎实。相比奔驰GLC,探险者车内更宽敞,尤其是第二排和后备厢,装载能力对家庭用户来说更适合。GLC的内饰更“浓”,但探险者的空间和硬朗风格对自驾需求来说更合适。
开探险者上公路,2.3T的动力表现直接,轻踩油门就能上速度,起步不拖泥带水,方向盘调校稳,转向也轻便。底盘支撑力不错,走一些坑洼路段也很稳。相比之下,GLC适合城市开,探险者则更适合喜欢空间大的家庭用户,公路表现也更稳定。
探险者在40万级别的SUV里称得上是“公路王者”,空间和动力表现挺扎实。相比奔驰GLC,探险者车内更宽敞,尤其是第二排和后备厢,装载能力对家庭用户来说更适合。GLC的内饰更“浓”,但探险者的空间和硬朗风格对自驾需求来说更合适。
开探险者上公路,2.3T的动力表现直接,轻踩油门就能上速度,起步不拖泥带水,方向盘调校稳,转向也轻便。底盘支撑力不错,走一些坑洼路段也很稳。相比之下,GLC适合城市开,探险者则更适合喜欢空间大的家庭用户,公路表现也更稳定。
动力输出如丝般顺滑,探险者让驾驶成享受
身为大探车主,两年相伴,见证其卓越表现,动力非常给力
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探险者的智能科技配置,操控感非常好,让驾驶更加便捷,未来感十足
超大后备箱,探险者的储物魔法,满足你所有装载需求
操控自如,即便是大块头也能灵活转身,这就是纵置后驱的魅力所在
身为大探车主,两年相伴,见证其卓越表现,动力非常给力。