第一动力电池回收消息，近日，江苏省淮安市生态环境局经开区分局正式发布了关于“江苏亚逊新能源有限公司2万吨/年新能源动力电池梯次利用及2万辆/年报废汽车拆解项目”环境影响报告表的批复。这一批复标志着该项目在环保方面符合国家相关标准，将进入实质性建设阶段。

该项目总投资高达10亿元人民币，占地面积93.66亩，是江苏亚逊新能源有限公司在新能源汽车产业和循环经济领域的重要布局。项目预计建成后将实现每年拆解报废汽车2万辆，并通过先进的梯次利用技术，生产电动助力车电池及家用储能系统电池2万吨。这一举措不仅有助于推动新能源汽车产业的可持续发展，还能有效促进资源的循环利用，降低环境污染。

在环保措施方面，该项目将严格遵循国家相关环保标准，确保项目建设与运营过程中的环境友好性。根据项目环境影响报告表的批复内容，项目将采用雨污分流系统，确保废水达标排放。生活污水将经过化粪池处理后接入空港产业园污水处理厂，而拖把冲洗废水和初期雨水则将通过气浮沉淀+三级沉淀处理，用于厂区绿化，实现水资源的循环利用。

同时，项目还将严格落实大气污染防治措施。汽车拆解过程中产生的废气将被集中收集和处理，确保废气排放符合国家相关标准，减少大气污染。在固体废物处理方面，项目将遵循“减量化、资源化、无害化”的原则，对产生的各类固体废物进行分类收集、贮存和处置。危险废物将委托有资质的单位进行安全处置，一般工业固体废物则将根据性质进行外售或交由相应资质的回收单位处置，实现废物的资源化利用。

随着新能源汽车市场的蓬勃发展，动力电池退役量逐年攀升，新能源汽车动力蓄电池的梯次利用正逐渐成为行业关注的热点。梯次利用技术能够将性能有所衰减但仍具备使用价值的电池，重新部署到对性能要求较低的应用场景，如储能系统、通信基站、低速电动车等领域，有效延长电池使用寿命，降低资源消耗和环境污染。

近年来，我国新能源汽车产销量已连续多年稳居全球榜首，动力电池产业也随之迅速崛起。然而，动力电池的退役处理成为亟待解决的问题。为推动新能源汽车动力蓄电池梯次利用产业的健康发展，国家相关部门联合制定了《新能源汽车动力蓄电池梯次利用管理办法》，明确了梯次利用企业的主体责任、梯次产品的设计、试验验证、编码及包装运输等要求，为梯次利用产业的规范化发展提供了有力保障。

在政策引导和市场需求的双重驱动下，新能源汽车动力蓄电池梯次利用产业正迎来前所未有的发展机遇。目前，国内多家企业已经掌握了电池检测、分类、拆分、重组等梯次利用关键技术，并成功应用于实际生产中。随着储能系统、通信基站等领域对梯次利用电池需求的不断增加，梯次利用产业的市场规模正在逐年扩大。