湖南长沙市4万吨废旧锂电池绿色再生利用项目来了

第一动力电池回收 2025-03-05 09:42:18

第一动力电池回收消息,近日,湖南省长沙市生态环境局正式发布了《湖南都顺科技有限公司年处理4万吨废旧锂离子电池绿色再生利用项目环境影响报告》的拟审批意见公示,标志着这一旨在推动新能源产业循环发展的重要项目即将迈入实施阶段。

据悉,该项目总投资额高达5000万元,选址于湖南省长沙市宁乡市城郊街道经开区谐园北路184号。都顺科技将租赁长沙顺泰投资管理有限公司已建的厂房、办公楼、倒班楼及食堂进行生产办公,租赁总面积达到4985.34平方米,其中生产厂房面积占4395.34平方米。这些设施将主要用于废旧锂离子电池的拆解、放电、原料暂存、成品存放以及精准分离等核心工序。

项目规划显示,都顺科技计划建设三条年处理3万吨废旧锂离子电池的精准分离生产线,以及一条年处理1万吨废旧锂离子电池正、负极片的生产线。项目建成后,其年处理废旧锂离子电池的能力将达到3万吨,同时年处理废旧锂离子电池正、负极片1万吨。通过采用先进的拆解和分离技术,该项目将有效实现废旧锂离子电池中锂、钴、镍、锰等有价值金属的高效回收,并生产出锂电池黑粉、铜、铝等副产品,从而最大化地利用资源,促进循环经济的发展。

在环保方面,项目对撕碎烘干工序产生的废气设置了一套完善的处理系统,包括“旋风除尘+脉冲布袋除尘器+二级碱液喷淋塔+除雾干燥+吸附脱附催化燃烧”等流程。处理达标后的废气将通过一根15米高的排气筒(DA001)排放。同时,放电废气也将经过密闭车间负压收集,并通过配套的处理措施达标后于DA001排气筒排放,确保项目运营对环境的影响降到最低。

值得一提的是,长沙锂电池行业的市场前景十分广阔。2024年,全省乘用车新车上险总数达到765210台,同比增长9.68%。其中,新能源汽车的累计新车上险数为299321台,同比增长61.9%,新能源汽车年度渗透率高达39.14%。这一数据表明,湖南每卖出10台汽车,就有4台是新能源车,显示出新能源汽车市场的强劲增长势头。

随着全球能源结构转型和环保意识的提升,锂电池储能市场持续扩大。湖南已形成了“矿物材料—储能材料—电芯电池—电池回收利用”的全链条产业体系,长沙作为这一体系中的重要节点,在正极材料等领域具有显著优势。预计到2025年,我国锂电储能累计新增装机规模将达到50吉瓦,市场空间约2000亿元。长沙锂电池行业有望借此东风,实现快速发展。长远来看,到2030年,中国锂电池储能市场规模预计将达到千亿级别,长沙凭借自身坚实的产业基础和不断的技术创新,在储能等应用领域的市场份额有望进一步提升。

宁乡市作为湖南省乃至全国的动力锂电池回收重镇,已经形成了较为完善的回收产业链。在这一产业链中,湖南邦普循环科技有限公司表现突出。作为宁德时代新能源科技股份有限公司的控股子公司,湖南邦普在废旧电池回收领域拥有独特的“逆向产品定位设计”技术和“定向循环”核心技术,成功破解了废旧电池回收领域的行业性难题。其废旧电池处理规模已达12万吨/年,三元前驱体产能达8.8万吨/年,磷酸铁产能达2万吨/年,为全球废旧电池回收行业树立了技术标杆。

湖南邦普总部位于宁乡高新技术产业园区,是一家专注于废旧电池循环利用的高新技术企业。多年来,该公司深耕动力电池回收领域,凭借独特的“定向循环”核心技术和先进的废旧电池全自动回收技术及装备,成功破解了废旧电池回收与资源再生的行业性难题。在技术创新方面,湖南邦普始终走在行业前列,其自主研发的动力电池全自动回收技术及装备实现了废旧电池的高效、精准回收,大大提升了回收效率和质量。同时,通过“定向循环”技术,废旧电池中的有价金属元素得以高效回收再利用,电池产品核心金属材料总回收率超过99%,真正实现了废旧电池的绿色、低碳、高效、高质循环。

0 阅读:158

第一动力电池回收

简介:动力电池回收与梯次利用