“你开马自达，怪不得你塞车。”这个出自于影视作品《黑金》里的梗，大家应该都有听过。

马自达，在国内一直被诟病“叫好不叫卖”，但如果马自达的车型打7折呢，你还会犹豫吗？

近日，位于徐州一家马自达4S店打出了阿特兹、CX-4、昂克赛拉三款车型的限时降价海报。其中，阿特兹全系限时优惠5.69-6.56万，降价后售价区间为13.29-15.32万元；CX-4全系限时优惠幅度4.38-5.09万，降价后售价为10.50-11.89万元；另外，昂克赛拉至高综合优惠也有3万元。

卖23万的马自达阿特兹，你嫌贵，15万的阿特兹，那就是真香警告了吧。而且，CX-4也只需要10.50万起了，基本都是打7折了，马自达这波也算是赶上“降价潮”的末班车了。

数据显示，今年第一季度，马自达国内累计销量为1.39万辆，其中，昂克赛拉为6840辆，CX-5为2658辆，阿特兹为1413辆，CX-4为1250辆，CX-30为1244辆，CX-8为495辆。单个车型销量数据可以说是相当惨淡的，这不仅是受到新能源车的影响，还跟马自达在市场中“叫好不叫卖”有关。

叫好的地方是，马自达推崇的魂动设计，抓住了大家的眼球，也得到了大家的一致认可。另外，马自达的操控性，也是被大家赞誉的地方，其创驰蓝天技术发动机与变速箱的完美匹配，降低了油耗表现，6AT变速箱平顺细腻，底盘支撑性好，方向盘指向也精准。

不叫卖的原因是，虽然马自达的设计和操控都有着出色的表现，但空间小却是它的一大短板，特别是后排的空间，无论是昂克赛拉还是阿特兹，亦或是CX-4，在同级中空间表现都没有任何的优势可言。在追求大空间的国人面前，自然就不那么受欢迎了。此外，马自达异响频繁，也是不少消费者反映的问题。

虽然对于喜欢驾驶操控的年轻消费者来说，这些都瑕不掩瑜，但现在国内大部分的消费者选车依旧是以家用、舒适性为主，所以，这对空间小、异响多的马自达来说，就不是那么有利了，因此，马自达才落下了“叫好不叫卖”的名头。

最后

不管怎么说，就像此前的“12万买C6”一样，只要优惠力度够大，那剩下的就都是优点。这次徐州这家马自达4S店给的优惠力度也算可以的了，有购车打算的小伙伴，可以抓住这个机会冲一波。