春节过后的汽车市场，掀起了一场以比亚迪为首的降价风暴，首先是在2月19日，比亚迪宣布推出秦PLUS荣耀版和驱逐舰05荣耀版两款车型，起售价为7.98万元。消息一出立马在业界内外掀起轩然大波，友商竞品担心市场被“卷王”比亚迪进一步蚕食，唯有被动降价，而持币待购的消费者直呼畅快。

　　“瑟瑟发抖”的友商们马上开启了降价行动：五菱星光的价格降至9.98万元，而长安启源A05降至7.89万元，哪吒X降至9.98万元。本以为这是一场由比亚迪带头，从而波及其他品牌的降价潮，但是距离秦PLUS和驱逐舰05荣耀版推出还没到10天的时间，比亚迪再次“提刀而来”——2月28日，比亚迪汉唐荣耀版上市，售价为16.98-25.98万元。

　　比亚迪汉唐荣耀版从美学、舒享、智驾、智舱四个维度进行焕新，全面增配，并且实现“电比油低”，打造汽车界的“六边形战士”。而这，要得益于比亚迪的全产业链垂直整合和规模效应。用比亚迪的话来说，就是“加速主流中高端市场的油转电进程”，实际上，就是以配置和价格向合资燃油车发起“致命一击”。

　　从数据上看，在2023年年度中国市场B+C级轿车的销量排行榜中，比亚迪汉以227746辆位居榜首，领先第二名的广汽丰田凯美瑞两千多辆，差距并不明显。而在2023年年度中国市场中大型SUV销量排行榜中，比亚迪唐以140861同样位居榜首，理想L7和L8紧跟其后。因此比亚迪这波“开年暴击”合情合理。

　　细看汉DM-i荣耀版和唐DM-i荣耀版两款车型，一台轿车，一台SUV，前者价格覆盖主流德日系B级轿车价位区间，DM-i插电混动颠覆传统燃油和油电混动;后者瞄准合资B+C级燃油SUV，成为主流家庭置换升级的首选。

　　除了价格方面以外，比亚迪汉唐以安全、豪华、智能、性能四大标杆坐实了“六边形战士”的车设。安全方面，汉唐全系搭载的刀片电池，汉全系标配11个安全气囊并且全系标配膝部气囊;豪华方面，提供静谧，豪华的乘坐空间;智能方面坚持智电融合;性能方面，汉、唐的零百加速仅为3秒和4秒。

　　汉唐荣耀版以美学，舒享，智驾和智舱四个方面进行了焕新。美学方面，比亚迪携手PANTONE推出2024国潮配色：全新暮山紫车色，银釉白车色以及取自唐代流行颜色的全新藕韵灰内饰配色。舒享方面，汉唐荣耀版配备专属10点式SPA级按摩座椅，智能香氛等。智驾方面，汉EV荣耀版的天神之眼智驾型，是比亚迪首个搭载“天神之眼”DiPilot 100 平台的车型。智舱方面，汉唐荣耀版全面升级智能座舱高阶版-DiLink 100.

　　虽然比亚迪目前已经强化了“价格屠夫”的形象，但这并不代表比亚迪空谈价格，主流、品质、新国潮是比亚迪王朝品牌的全新定位。可以遇见，在比亚迪“荣耀”系列的打击之下，合资燃油车的地位已经一去不复返，而在“电比油低”，“六边形战士”的车设之下，比亚迪将展开油电的终结之战。

文/大叶