但是在中国却有这样一个省份，靠着自己的“霸道”直接“抢”了一个城市回来，还让它当做自己的省会，这样的行为真的有“霸道总裁”的味儿了，那么这个省份是哪个？为什么会“抢”别省的城市呢？

«——【·青海省的成立与西宁的划入·】——

青海省在1929年成立时，面临着一个重大问题：缺乏一个合适的省会城市，因为青海省的环境独特，地理位置也特殊，所以一时之间竟然找不到一个合适的城市来当自己的省会。

青海省的领导这下着急了，四处寻找合适的省会城市，在经过了仔细的考虑和侦察后，他们发现西宁这座城市成为最理想的选择，首先它的地理位置极其便利，既靠近甘肃，又与青海其他地区相距不远。

其次西宁拥有较为完善的基础设施，是一座历史悠久的城市，更重要的是，西宁的汉族人口比例较高，作为青海省会，不会引发民族矛盾，但就有一点尴尬，西宁当时属于甘肃省。

不过青海省的领导层为了设立省会，向上级提交了请求，将西宁划入青海省，这个请求引起了甘肃省的不满，毕竟自家的城市发展的这么好，突然因为隔壁省没省会就要划出去，谁也不愿意啊。

但青海省的成立还是非常重要的，在仔细权衡了一下后上级领导还是批准了青海的请求，就这样西宁成为了青海省的省会，这也是为什么大家说甘肃省的形状特殊的原因，这么大一座城市划出去了，形状可不就不好看了吗。

不过西宁在成为青海的省会后，也得到了上级的重视，发展的非常迅速。

«——【·西宁的发展·】——

西宁成为青海省的省会后，城市的发展进入了快车道，当地政府加大了基础设施和公共服务建设的投入，努力将这座城市打造成一个现代化的新兴都市。

在这几十年的发展过程中，西宁的面貌发生了巨大的变化，城市的规划和基础设施建设日趋完善，可以说为了将省会发展好，他们下了不少的功夫。

根据青海统计局的数据，西宁市的经济保持了持续增长，交通、物流、文化、旅游等产业发展也持续上升，多个重点项目在西宁落地，为整个青海省的发展提供了强有力的支持。

而且西宁的交通条件也得到了极大改善，曾经的西宁虽然不穷但因为交通闭塞而与内地相对隔绝，如今在青藏铁路、青藏公路等重大工程的建设，进一步加强了西宁与其他地区的联系。

西宁成为青海省与内地、青海省与青藏高原的重要枢纽，为青海省的经济发展注入了活力，可以说是一个双赢的选择，这样看来当初的“霸道”还是一个明智的选择。

这个时候可能就会有人说为何非西宁不可，青海省又为什么不设成自治区呢？这两个问题听我慢慢来给你讲述。

«——【·西宁与“自治区”·】——

西宁意为“西陲安宁”，最初西宁是一个边境小城，但随着时间的推移，它逐渐发展成为青海省的政治、经济、文化和交通中心，相对于青海省其他地区，西宁显得更加繁华和现代化。

而青海省的存在感低，并非因为它面积小或不重要，而是由于其地理位置和地形地势的特点，青海省位于中国西北地区，地处高原，再加上地广人稀，难以建立大规模的城市。

在这样的环境下，要找到一个合适的城市作为省会，实属不易。

而西宁就不一样了，它位于青海省东部，处于湟水中游的河谷盆地，自古以来，西宁在丝绸之路上扮演着关键角色，是河西走廊和青藏高原之间的必经之地。

西宁拥有便利的交通条件和相对庞大的城市规模，能够容纳更多的人口，因此成为青海省会的理想选择。

而关于青海为何没有被设成自治区，有些人认为，这是因为青海的汉族人口比例较高，还有人认为这是因为青海在民国时期就是“省”，但这也无法解释为什么其他地区设立了“自治区”。

其实它最重要的原因还是少数民族的问题，因为地理位置的原因，各个民族之间分布不太均匀，而且基本上是“各站一方”如果以某一民族为主体设立自治区，可能会引发矛盾。

也是在这个因素的考虑下，才会通过西宁当青海省会的决定，因为这里的人口构成较为多样，汉族占多数，而少数民族在这里也有生活，这个地方能更好的实现民族大团结。

«——【·结语·】——

西宁虽然在最初被划分为青海省省会的时候有些“霸道”，但这个决定不可否认让它本身得到了迅速的发展，如今的西宁作为青海的政治、经济和文化中心，展现出了现代化城市的活力和多民族共存的景象。

西宁的故事也告诉我们，省会城市的选择可能不仅仅是地理位置或经济基础的考虑，青海省跨省“抢”走西宁作为省会，是出于多方面的考虑的，在时间的印证下，这一选择最终被证明是正确的。

一次“霸道”换来一个经济腾飞的省会，不得不说青海省真的是“赚大了”！

参考资料

西宁晚报社——2019年1月12日《真不知道！为什么是西宁？》

人民网——2014年06月19日《夏都西宁》