对于印度海军来说，2021年可谓是“奋进大年”。首先，其国产之光——维克兰特号航母，将终于在经历甲板起火，舰载电脑被小偷摸走等事件后正式试航，接着看情况入役；其次就是他们酝酿了20年之久的P75i潜艇计划终于落地，而这也意味着，航母+潜艇的组合能使其海军实力上升一大截。

该计划说白了就是印度掏钱，由他国为其制造的潜艇。值得注意的是，虽然印度几乎每年都会进行军购计划，但这次可不是小打小闹，莫迪曾公开表示，他们准备了4300亿卢比，折合差不多56亿美元，只要能为印度造潜艇就行。要知道，2021年因特殊原因，世界各国都在勒紧裤腰带过日子，也正因如此，当印度放出豪言后，有能力挣钱的国家纷纷上门参与竞标。

可谁知，相比此前与印度合作轻松愉快的模式，在此次计划中，印度将前来竞标的国家折腾的够呛，这也使得原本信心满满的各国竟纷纷主动退出，就连一向喜欢和印度做生意的俄罗斯都表示，对方的要求想象力实在是过于丰富。

今天就和大家聊聊在AIP计划中，印度究竟是如何折磨想要挣钱的国家的？而最终为该计划买单的“冤大头”又是谁呢？

从某种角度来说，印度对于潜艇渴望甚至更甚于航母。时间回到1971年，在第三次印巴战争中，凭借碾压般的军事实力，印度在海陆空三方面均给予了对方伤及元气的打击，眼看战争即将胜利，印度出动了老版维克兰特号航母，开始从南部猛攻巴基斯坦。

要知道，彼时的巴基斯坦可以说根本没有海军，只有数艘老旧破损的潜艇，而这也正是印度敢于在海面上大摆阵仗的原因。可谁知，在此次战役中，巴方一艘潜艇竟主动潜入，不仅将印度基尔潘号护卫舰的船舷炸开了一个大口子，更是直接将胆敢还击的库里克号护卫舰击沉了。

为了复仇，印度紧急抽调了数艘驱逐舰组成混编舰队，准备将孤军深入的巴方潜艇困死在北印度洋。然而，或许是巴方潜艇驾驶技术高超，亦或是印度海军本就实力堪忧，总之，竟在围追堵截下生生放跑了对方，不难看出，巴方此次操作完全算得上是将伤害与侮辱性都拉满了。

经此一役，印度意识到潜艇对于现代海战的重要性，于是紧急展开了自主研发+寻求援助的双线计划。1986年，在全国GDP突飞猛进的大背景下，印度果断放弃了自主研发这条路径，果断从俄罗斯引进了10艘基洛级潜艇。1997年，眼看缺乏维护的基洛级潜艇锈迹斑斑，印度又急了，而这一次他们想到的办法仍然是直接买。就这样，以购置18艘常规潜艇，6艘核潜艇为底本的P75计划上马，而这一次在印度赚到钱的是法国。

不过，虽然两次军购都算得上“物超所值”，但实际上印度一直有一块心病，其拥有的潜艇都不带AIP系统。简单介绍一下，AIP是使发动机可以不依赖空气推进的技术。在当时，大部分常规动力潜艇的发动机都需要空气“续航”，也正因如此，浮上水面换气成为了潜艇的常态，而AIP系统主要采用闭式循环，得以在很长一段时间内做到空气的自产自用。换句话来说，AIP可以极大的提升常规动力潜艇的续航能力。

当然，作为潜艇中相当前沿的技术，AIP的配备自然成为了印度海军亟待解决的问题，于是他们又提出了专攻AIP系统的P75i计划。不过，在自研与购买两个方向上，印度高层再次吵了起来，而这次拉扯竟持续到了2008年仍未结束，最终还是莫迪上台后，要求双线发展才算是落下帷幕。

在P75i计划中，莫迪的设想是列装6艘新潜艇，允许外国公司提供技术，但必须由印度船厂制造，为此，他还提出了56亿美元的大合同。面对印度的财大气粗，6家世界知名造船企业纷纷响应，其中包括拥有百年历史的俄罗斯鲁宾设计局、瑞典萨博、法国海军集团、西班牙Navantia、德国克虏伯以及韩国大宇。

可谁知，这些国际大厂原本是奔着挣钱来的，可在看到要求后，却纷纷傻了眼。原来，印度人发挥了充满想象力的一贯优势，除了不依赖空气的AIP系统是必须，他们还要求新式潜艇还要拥有侦察与情报搜集能力、兼具反舰和反潜、携带特种部队、对地攻击、隐身等性能，此外，新式潜艇还要配备最先进的鱼雷、对地导弹和电子对抗系统。

不难看出，印度此番要求堪称海面下的全场景作战系统。当然，本着挣钱不寒掺的原则，6大企业即便对印度提出的要求嗤之以鼻，却还是纷纷开小会，准备尽最大努力拿下订单，毕竟莫迪提出的预算不是下限，这就意味着后期还有多要钱的可能。

然而，正当6大企业纷纷着手投标的最后关头，印度抛出的4大条款堪称“霸气外露”。，其一，首艘样件必须要在15个月内完成建造；其二，无论何种原因，制造商若出现延误，则需要向印度缴纳巨额罚款；其三，制造商除制造潜艇外，还要与印度海军展开“深度”合作，转让关键性技术，而转让比例要达到60%；其四，为保证价格低廉，必须先上报成本，再参加竞标。

值得注意的是，除了苛刻的要求及条款外，印度还提前申明，潜艇造好后不能直接交付给海军，必须先卖给印度的2所造船厂，经自己人改装后卖给印度海军，最后再结账付款，其中即便是印度准备的56亿美元巨款，都有相当一部分是留给自己人的。

不难看出，印度此举根本不是为了花钱，完全就是为了“抢钱”。也正因如此，眼看“老客户”俄罗斯率先退出，其他4企业也纷纷表示印度的活实在是干不了，最终只有韩国大宇坚持了下来。

可就在这时，印度又变卦了，或许是看不上韩国企业的缘故，亦或许是嫌竞标者太少导致“操作空间”降低。总之，印度在拒绝大宇投标愿望的同时，提出了新的要求，只不过他们这一次是放低了姿态。

印度P75i计划的核心其实就是AIP系统，可以说其他技术设备都是添头。然而，或许是战线拉的太长导致本末倒置，在最新的要求中，印度先放弃了AIP系统，表示该系统是“可选择”的配置，换言之，无论是否拥有该技术的企业都可以参与竞标。当然，若是换个角度看，P75i计划的核心可能一开始就不是建造新式潜艇，而是印度军工内部的一次“卷钱行为”。

也正因如此，即便印度放低了要求，可他们的“诚意”还是没能打动世界各国企业。眼看“大国梦”即将告吹，印度人终于忍不住了，他们找到了另一位老客户法国，表示对方可以先提条件然后双方再合作。

当法国得到主动权后，又上演了一次印度花106架的钱，最终只买了36架阵风战机的操作。法方表示，合作可以，但他们只出售AIP专项技术，一方面，时至今日，该技术已经算不上高深莫测了，因此出售该技术算不上亏本；另一方面，法方除了必要的技工之外，不会往印度派遣专家。换句话来说，印度此次想要的AIP只能自己在国内摸索，并将其适配在自家的老旧潜艇上。

不难看出，印度此番操作完全是在砸了自家招牌的同时，花了最多的钱办了最小的事，虽然想找个冤大头一举解决海军实力问题，但由于对自身定位不清晰，导致自己成为了冤大头本身。俗话说“出来混总是要还的”，目前，印度仍在紧锣密鼓的将AIP整合进己方的潜艇中，至于这些潜艇何时能正式入役，恐怕只有他们自己知道。