这两天最火的一款新车就是比亚迪旗下的腾势Z9以及Z9GT，这两款新车都有着极具实力的优势，性能强，最主要的是外观设计也特别漂亮。

但很明显中国汽车市场从来不会一家独大，奇瑞汽车也雄心勃勃，8月中下旬奇瑞旗下的星纪元ES正式迎来上市。和上一代车型相比，只便宜了几千元，但智能驾驶辅助系统进行了配置下放。至于价格部分，新车指导价为19.59-29.99万元。

事实上，星纪元ES当初可是奇瑞重点战略车型，起步相当高调。该新车去年年底才刚刚迎来上市，但长时间月销量维持在200-500辆左右，所以迫不得已，厂家只能快速改款获得销量。那么我们一起来看看此次改款到底有没有实力。

先来看动力系统，星纪元ES配置中一半车型是单电机驱动，一半为双电机驱动，采用了宁德时代电池。根据价格不同，电池容量从70-100度电共三种规格可供选择，所以续航里程普遍非常出色，最短也达到了605km，中高配车型续航更是高达800km。

由于这款星纪元ES的定位是一辆中大型三厢轿车，驾驶难度确实要高一些，所以为了提升灵活性，搭载了前双叉臂独立悬架以及多连杆独立悬架系统。令我们感到意外的就是，旗舰版价格达到了33.98万元，按理来说这样的售价应该会搭载空气悬架配置，但这款星纪元ES却需要选装，这一点让确实让人难以理解。

外观设计，整个外观造型并没有太多变化，但增加了全新配色，比如红色可以升级成更具特色的极光紫外观，非常时尚。此外，前脸部分依然采用的全密封车头，搭载了贯穿样式的灯组以及智能交互式的灯光设计，与问界系列倒是非常类似。

侧面来看，搭载了激光雷达，19英寸的大轮毂以及红色的刹车卡钳。值得一提的是，激光雷达配置原来只在高配车型上出现，现在已经下放到低中配置车型上，所以这也称得上是一次升级。

车型尾部依然采用的贯穿样式尾灯，但却增加了酷似赛车造型的熏黑扩散器，动感十足。车身数据部分，这款星纪元ES的长宽高分别为4945/1978/1480mm，轴距是3000mm。

内部设计，车内采用了较为工整的对称样式风格，还新增了瓷青配色。根据厂家介绍，该新车还搭载了AI语音大模型，能够实现真人交互反馈。

值得一提的是，新款车型上不仅搭载了高速智驾辅助系统，还拥有智能泊车，甚至还匹配了记忆泊车。根据厂家信息显示，记忆泊车不仅能够实现路面，还能实现地下以及跨层记忆泊车，可以最长记忆1公里，智能化程度很足。根据厂家公开信息显示，新款车型不仅享受终身质保，还可以免费升级成NAP高速智驾系统。

至于车内驾乘空间，确实非常宽敞，毕竟轴距超过了3m，而且超大的全景天窗能够进一步增强车内的通透感。

有一说一，这款星纪元ES的实力确实出众，对比刚刚预售的腾势Z9以及上市了一段时间的小米SU7，都有着更加全面的优势，但销量始终难以提升。