最近有位网友购车犯了难,他原本是准备购买大众迈腾的2.0T版本,但是身边朋友知道以后,建议他这个价位完全可以考虑一下同级别的豪华车型。逛了一圈以后,他看中了同是中型轿车的凯迪拉克CT4。刚好这段时间,他们当地4S店也在做活动,优惠幅度相当大,让他十分心动。但是他目前就比较纠结,不知道花这么多钱购买凯迪拉克CT4,到底值不值。今天我们就来帮他看看,凯迪拉克CT4的表现,究竟怎么样。
他看中的是凯迪拉克CT4 28T 豪华型,也就是我们大家常说的次低配版本,目前终端裸车价格仅20万元,可谓是相当实惠。从外观看,该车的前脸造型棱角分明,采用了大面积的盾形镀铬中网,两侧的泪眼大灯造型相当犀利,再加上动感的侧进气口、横幅式的下格栅等设计,看起来极具力量感、运动感,极具美式肌肉车的视觉效果。
从侧面看,整个车身也是设计的棱角分明,腰线的力量感特别足,尾部还有一个很明显的小鸭翼造型,再搭配上大尺寸的熏黑轮毂,整车看起来极具运动范儿,感觉就像是一个蓄势待发的大力士。不得不说,对于年轻消费者来说,凯迪拉克CT4的外观造型,还是很有吸引力的。
车身尺寸方面,凯迪拉克CT4整车长4760mm、宽1815mm、高1421mm,车身轴距为2775mm。虽然该车定位于中型轿车,但是在同级别的车型中,整个车身尺寸还是属于比较偏小的那种。后排空间也不是特别宽敞,特别是跟同级别的其它车型相比,真的是只能说够用,谈不上宽敞。
整个内饰以黑色为主,采用银色镀铬条点缀,再加上棕色的座椅等设计,看起来还是很有质感的。中控台也是设计的棱角分明,搭载了一块悬浮式的中控屏,实体按键的造型还是比较精致,再加上三幅式的多功能方向盘等设计,整体看起来还是很精致,能够让人感受到一定的豪华感。因为是次低配版本,所以该车的配置还是很齐全,例如:主动刹车、前后雷达、方向盘换挡、前排电动座椅、前排座椅加热、车内氛围灯、电动天窗等都有搭载,如果不是要求特别高,小编觉得已经完全够用。
动力绝对是凯迪拉克CT4的最大亮点之一,该车搭载的是2.0T发动机,最大输出237马力,匹配的是8AT手自一体变速箱,采用前置后驱的输出方式,拥有强劲的爆发力。这套强劲的动力组合,也让凯迪拉克CT4的百公里加速仅需6.9秒,拥有很高的操控性、可玩性。对于喜欢大马力的消费者来说,在同价位的车型中,该车真的是挺不错的。
综合来看,凯迪拉克CT4的表现还是可圈可点,该车的优点主要是:价格实惠、外观运动、动力强劲、配置齐全,缺点是:尺寸一般、空间一般。如果想要购买一辆大马力的豪华轿车,并且对空间的要求不是特别高,那么该车还是值得一看。如果想要大空间,日常还是主要以家用为主,那么这个价位普通品牌的中型轿车,小编觉得会是一个更好的选择。最关键的还是要看自己的用车需求,以此来考虑该车到底适不适合自己。
比二十万买宝马奔驰强太多了[点赞]
ct4和xt4,除了后排空间之外都挺不错的
ct4适合玩车不考虑家用的人,综合考虑的还是ct5!
所以迈腾沦为了10到20万车。10年前至少是20万到30万的车。掉了一个档次。
虽然后排空间没有优势,但CT4是真后驱
20万的后驱车,质量还不错,要啥自行车🚲
开这样二次元车,还怎么去洗浴中心?
除了所谓的空间。25万内的价格,CT4吊打任何车辆
玩车买ct4 ,家庭买雅阁