在豪华大型SUV市场，凯迪拉克一直有不少忠实用户，豪华大气风格都是它的优势，而刚刚凯迪拉克又带来了一款新车，全新大型SUV VISTIQ 亮相，新车延续凯迪拉克产品风格的同时，在性能、科技、空间等方面实现了全面升级，重点它是一台纯电SUV。
凯迪拉克VISTIQ定位于大型SUV市场，介于IQ锐歌和凯雷德ESCALADE IQ之间，目标消费群体为追求高品质生活与先进技术的用户。从外观上看，VISTIQ融合了现代与经典元素。封闭式的前格栅搭配点阵式内部结构，以及两侧纵向排列的大灯组，共同构成了极具辨识度的前脸形象。
凯迪拉克VISTIQ长宽高分别为5222/2203/1804毫米，轴距为3094毫米，尺寸很大。车身侧面流畅的线条与棱角分明的设计相得益彰，21至23英寸的轮毂选项不仅提升了视觉效果，也兼顾了不同用户的个性化需求。车尾部分，分体式尾灯组与半环抱式设计巧妙结合，既美观又不失功能性。
进入车内，VISTIQ延续了凯迪拉克一贯的高端定位，无论是材质的选择还是工艺的处理都达到了顶级水平。中控台中央搭载了一块33英寸的曲面连屏，集成了丰富的信息娱乐功能，操作简便直观。此外，车内还配备了8英寸的悬浮式触控面板、多功能方向盘及多种便捷设施，实用性也能够兼顾。 后备厢方面，当所有座椅均使用的情况下，后备厢可提供430升的空间。通过将第三排座椅向下折叠，空间容积增加到1218升，将后两排座椅平放，装载容积可达2271升。
底盘方面，凯迪拉克VISTIQ配备了半主动减震器，前多连杆悬架、后五连杆后悬架。Premium Luxury车型增加了Air Ride自适应悬架，该悬架具有76毫米的调节功能，以及自动减少高速公路阻力的空气动力学模式。新车还配备主动后转向系统，该系统使后轮能够转动以提高机动性。据悉，拥有该系统后，新车的转弯直径为11.6米，这比XT5和XT6还小。
动力系统方面，凯迪拉克VISTIQ将采用前后双电机四驱系统，最大功率459千瓦，最大扭矩880牛·米；电池将配备102kWh电池组，续航里程可达480公里（未公布工况），0-96km/h加速时间仅为3.7秒。凯迪拉克表示，直流快速充电器可以在10分钟内提供127公里的续航里程。家用的240V 11.5kW的交流充电器每小时可以提供45.9公里的续航里程。使用19.2kW的充电器，每小时可以提供75.2公里的续航。
总体来说，凯迪拉克VISTIQ这次展现了不俗实力，在设计/尺寸/配置等方面都有迎合市场的表现，豪华方面也展现的比较到位，只不过当下国内SUV市场内卷严重，尤其是智能座舱和智驾方面，新势力一直占据优势，而这些凯迪拉克VISTIQ似乎还有一定差距，重要的是新车如果后期国内上市，那么价格方面势必会有不少压力，毕竟国产新势力普遍也更亲民，所以凯迪拉克VISTIQ想要吸引高端用户，可能还需要在豪华和仪式感配置上结合当下纯电市场主流，多玩出些花样才行。
