2025年3月共有三个中国品牌进入澳大利亚汽车销量排行榜前十，比亚迪超越长城成为排名第一的中国车企，名爵排名第十。特斯拉不但在欧洲跌跌不休，在澳大利亚的日子也不太好过，同比下跌超50%。奇瑞成为增幅最大的车企，同比增长293.2%。除了几个比较熟悉的中国品牌以外，吉利，江淮和零跑也逐渐进入了澳洲人的视野。

比亚迪鲨鱼06成为澳大利亚第三畅销的皮卡，所以说2月份的好成绩不是偶然的。不过随着PHEV免税的结束，4月是否还能保持这么一个上升势头还有待观察。在前十最畅销车型中，MG ZS排名第九。3月份，长城的光芒完全被比亚迪盖住了，哈弗初恋和H6分别排名17和20.而瑞虎4PRO则排名22.

长城是最早进入澳洲的中国车企之一，当初其质量问题给澳洲人留下了非常不好的印象，但正如其它中国产品一样，不到10年时间，它却成为了草根逆袭的最佳典范。