为何说勉强呢，因为在这个国家的前五名还没有中国汽车品牌，不过中国汽车的市占率又基本维持在30%左右。这个国家就是智利。

作为南美最发达的国家智利，汽车来源是十分多元的，换句话说竞争也是最激烈的。几乎所有的中国汽车品牌都有销售，不管是自主五常的奇瑞，长安，比亚迪，长城和吉利，还是东风北汽和新能源品牌哪吒。不过在前十排名中，只有两个中国品牌—长城和长安。曾经的中国一哥奇瑞已经跌到了18，而且没有止跌的趋势。

在前十最畅销车型中，仅有两款中国车型，分别为长城炮和哈弗初恋。这已经是中国车企在南美国家最好的表现了。所以很多自媒体说中国汽车在哪哪杀疯了，那只是一个标题党。在南美最大的国家巴西，比亚迪，奇瑞和长城是排名前三的中国车企。

在巴西前十最畅销车型中，没有中国车型。排名最靠前的中国车型为比亚迪宋PLUS，一共销售了3185辆，排名19.因此，中国汽车在南美还有很长的路要走呐。