最近家轿市场新车不断，8月上市的就包括享界S9、领克Z10、小鹏MONA 03等国产车型，可惜其中却见不到海外品牌的身影，至于真正的合资重磅车型可能要等到下半年年底才能与我们见面，比如下面这几款。
大众 帕萨特EXECUTIVE
虽然大众的主销车型都集中在入门市场，但中高端市场也能见到它的身影，比如曾经的辉腾、辉昂以及坚守至今的途锐，只是在价格战的当下，各大车企似乎已无心再发力这一细分市场，不过让人没想到的是，工信部最近曝光了全新大众帕萨特EXECUTIVE的申报信息，新车极有可能是帕萨特的旗舰版本。
EXECUTIVE的中文意译为“总经理”，从命名就能看出它的定位要明显高于普通版的全新帕萨特PRO，具体还体现在帕萨特EXECUTIVE的后排头枕明显比普通版更宽厚，采用类似于扇形的形状，接近于高端豪华MPV的第二排独立座椅，所以新车极有可能采用四座的座椅布局，进一步凸显其商务身份。设计方面，新车则与普通版保持一致，采用多条辐的镀铬装饰条中网以及可发光的LOGO，其车身长宽高分别为5006/1850/1489mm，轴距为2871mm，尺寸相比老款大了一圈，动力部分将搭载一台最大功率162千瓦的2.0T发动机，没有六缸颇为可惜。
帕萨特PRO
至于价格，懂哥猜测新车可能会来到25万左右，毕竟君越艾维亚如今都不到24万，帕萨特也早已不是从前的那个它了。
上汽奥迪 A5L
海外原版奥迪A5
虽然上汽奥迪这个项目筹备了多年，但当它真正落地后，拿出来的产品却不尽人意，比如国产的A7L直接被一番魔改，失去了溜背轿跑的独特魅力，而随着A4的换代产品即全新一代奥迪A5正式发布，南北奥迪也将开启双车战略，不同之处在于本土化时各有侧重。
上汽奥迪A5L
据悉一汽奥迪或将延续A4L正统的三厢家轿定位，将生产更大尺寸的“行政级A5L”，主要变化在于采用有框车门以及传统的三厢造型，而上汽奥迪则将采用溜背造型，无框车门以及掀背尾门都安排上了，继续走运动风格。从曝光的谍照来看也是如此，新车侧面与海外版本几乎如出一辙，并且保留了海外全新A5标志性的半隐藏式门把手，但上汽奥迪的国产版本可能会进行加长来适应国情。至于动力层面，新车搭载2.0TFSI发动机，低功率版最大功率110kW（150马力），高功率版最大功率150kW（204马力），至于采用V6发动机的全新奥迪S5能否国产则暂不得知。
一汽奥迪A5L
目前上汽奥迪已拥有奥迪A7L、奥迪Q6以及奥迪Q5 e-tron三款车型，但它们的价格较高且定位相对小众，所以全新奥迪A5L的到来将是提振销量的强心剂，你认为新车能走量吗？
宝马 2系
图片来源：www.motor1.com
作为宝马品牌的入门车型，国产宝马1系在去年7月正式停产后，就已经确定不会进行换代，所以为了填补市场空白，宝马将国产引进全新一代2系并进行加长，目前新车的路试谍照以及专利图都已曝光，最快将于年底与我们见面。
虽然谍照还有着厚重的伪装，但新车外观基本与全新1系非常接近，车头采用全新造型的格栅以及大灯，下包围则是贯穿式装饰，车身侧面采用了传统的门把手造型以及类似溜背的线条，尾部与全新1系保持一致，除了M Sport车型采用四出排气外，其余均为隐藏式排气。内饰也将沿用1系的布局，10.25英寸仪表+10.7英寸中控一体式联屏内置iDrive 9车机系统，取消了大量的实体按键，动力预计采用1.5T三缸+48V轻混的组合，M Sport车型将搭载2.0T发动机，但后者能否国产还是未知数。
宝马1系之所以未达到预期，离不开它身上的种种争议点，比如中国特供的身份、UKL前驱、三缸以及较高的定价，即便后期降价大甩卖也没让它的销量有起色，而作为1系的继任者，你觉得全新2系四门轿跑长轴版能完成任务吗？
